保时捷2020年销量达27万辆，近9万辆来自中国！90后、女性车主占比提升

日前，和讯汽车从保时捷官方获知，该品牌2020年销量成绩单正式公布。数据显示，保时捷2020年在全球范围内共交付新车27.22万辆，同比下滑3%。其中，在中国市场共交付8.89万辆新车，同比增长3%。

从占比看来，保时捷中国销量占全球销量的32%。这意味着，保时捷在全球每卖出三辆车，就有一辆在中国，中国市场已经成为保时捷全球业绩表现的主要驱动力。

具体到车型来看，Cayenne作为保时捷最卖座的车型，去年全年共交付9.28万辆，同比增长1%；入门版跑车718全年新车交付量为2.17万辆，同比增长6%；保时捷品牌“灵魂跑车”911去年成功交付3.43万辆；保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的市场销量仍稳步攀升，全年新车交付量超过2万辆。

国内方面，自2020年下半年起疫情防控日趋稳定，市场需求快速恢复，保时捷在中国订单量一直保持在历史高位。去年第四季度，保时捷在华新车交付量高达2.61万辆，实现同比16%的强势增长，有力推动了保时捷在中国的全年销量表现。

同时，消费者群体的年轻化趋势也越发明显。根据保时捷方面的数据，国内横跨所有车系的车主平均年龄为35岁，其中Panamera车主的平均年龄更小，仅为32岁，这意味着“90后”这个年轻群体所占比重也相当大。车主性别方面，中国保时捷女性用户占比40%左右，这一数据比保时捷的海外市场和其他品牌都高了不少。

随着消费能力的提升和新车售价的不断降低，保时捷这个奢侈品牌变得更具“性价比”，“90后”、“女性车主”等新生代消费者的出现也并不奇怪。一台入门版保时捷Macan落地价格普遍不超过65万元，售价甚至低于“BBA”品牌的部分高端车型。

（苏博 ）