1月19日，吉利汽车集团与腾讯在浙江杭州签署战略合作协议，围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等六大领域展开全方位深度战略合作。
与百度合作，是吉利首次与互联网+公司组建智能电动汽车公司；而携手腾讯，将开启汽车产业互联网新模式，为“汽车+互联网”跨界合作奠定了新的里程碑。
智能汽车生态圈的闭环，正呼之欲出
众所周知，作为互联网科技领域的领军企业，腾讯拥有独特的社交、内容、服务生态优势。
强强联手，腾讯将助力吉利完成“用户全生命周期”数字化升级，打通产品研发、制造、营销、用车、用户运营、售后服务等全产业链数字化闭环，构建“以人为中心”的数字化服务体系。
具体来看，在产品数字化方面，双方将共同打造下一代智能座舱，充分融合吉利、腾讯两大生态，打造可持续进化的车载内容及服务生态：腾讯生态车联网的腾讯小场景、腾讯随行、腾讯爱趣听、微信车载版等产品，将在吉利汽车集团旗下各品牌智能座舱平台中全面接入；基于超级ID和微信支付，打通手机端和汽车端服务场景，通过丰富的云端生态服务和创新的用户服务模式，为吉利用户带来多场景无缝连接的、个人性化的体验。此外，双方还将展开自动驾驶虚拟仿真及云平台方面的合作，加速自动驾驶产品的研发及应用验证，并推动相关标准和法规的完善。
在营销数字化方面，腾讯将助力吉利汽车集团构建基于企业微信的数字营销智慧平台，打通贯穿用户画像、SCRM、广告投放、用户运营等环节的数字化营销闭环，根据市场的数据反馈，进行动态迭代，持续进化，形成有生命力的营销闭环。
在企业数字化方面，腾讯将充分发挥在云、大数据、AI等技术优势，围绕大数据平台建设、用户运营、信息安全体系建设等领域的深度合作，助力吉利构建“数字化基建”，持续探索“互联网+汽车”新人才联培共创模式，推动吉利加速数字化转型。
未来，双方还将探索在共享出行、汽车金融等领域合作，探索全新用户服务和用户运营模式。双方还将积极寻求在共享出行服务模式、数字化金融服务、智慧交通等领域的创新探索，探索大出行领域的更多可能性。
可以预期，与腾讯合作将加速吉利建设数字化新基建，助力吉利形成从研发、营销到售后的全产业链数字化生态，更好地为用户提供出行服务。
基于技术创新的跨界合作，打出组合拳
2021年，是吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。
新年伊始，吉利汽车在智能赛道的跨界合作方面，可谓是打出了一套漂亮的组合拳。
这里首先要提一下吉利技术优势突出的浩瀚架构。浩瀚SEA是吉利4年投入180亿元人民币全球化研发打造的智能纯电动架构，能够实现硬件层、系统层、生态层三位一体，硬件层全域兼容，系统层全域进化，生态层全域合作。该架构突破传统的造车边界，具有两大优势：
一是全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，轴距覆盖1800-3300mm，车型级别横跨A-E级；
二是软件开发周期缩短50%，能够快速响应用户的需求。
吉利已与戴姆勒共建smart品牌全球合资公司，共同将smart将打造成为高端电动智能品牌，首批新一代smart将于2022年投放市场。
也正是基于浩瀚SEA，吉利成为百度无人驾驶造车梦的落地平台。1月11日，吉利与百度共同宣布，组建智能电动汽车公司，将面向乘用车市场，着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。
紧接着，1月13日，吉利与富士康科技集团在线签署战略合作协议，各出资50%成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司还将导入ICT(信息与通信技术)分工模式，帮助全球汽车及出行企业超越现有汽车产业模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型。业界人士猜测，这或许是为将来代工AppleCar做准备。
据了解，目前浩瀚SEA的在研车型包括吉利、领克、沃尔沃、smart等7个品牌近20款车型。新打造的领克ZERO品牌，年内将量产首款新车；高性能纯电豪华品牌polestar，将搭载全球自动驾驶领军公司Waymo技术……它们将围绕各自品牌定位，覆盖不同细分市场，助力吉利全面布局智能汽车领域，构建无限互动延展的未来出行服务体系。
率先卡位万亿智能出行蓝海， 市场风已来
政策、需求、供给三管齐下，产业链应用加速推进，汽车智能化成为必然趋势。有机构测算，2025年驾驶感知、决策、执行、座舱领域市场空间约四千亿，2030年近万亿，年复合增长率达到22%。
在智能汽车的新赛道上，拼的是跨界、是生态、是模式，而形成生态闭环则是决定行业地位的关键。随着吉利软、硬一体化智能生态布局的进一步落地，资本市场一致看多吉利未来。
2021开年，港股市场上吉利汽车(00175)股价一路看涨，一度创历史新高34.35港元，市值3372亿港元。国内外知名券商纷纷给出增持评级，并调高目标价，如摩根大通将吉利汽车(00175)目标价大幅上调至50港元。
“创业35年来，吉利正在由汽车制造商向智能电动出行科技公司转型，积极布局未来智慧立体出行生态。”吉利方面表示，要合纵连横，将朋友圈越做越大，不断扩容智能生态圈，“单打独斗没有未来。”
（文章来源：智通财经网）
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