1月25日晚间,长城汽车(601633)发布2020年度业绩快报,实现营业总收入1032.83亿元,同比增长7.35%;实现归母净利润53.92亿元,同比增长19.90%;扣非净利润39.72亿元,同比减少0.37%;基本每股收益0.59元。
同时,长城汽车还发布了2020年前三季度利润分配方案。公司拟向全体股东每股分配前三季度现金股利每股0.28元(含税)。截至2021年1月25日,公司总股本为91.76亿股,以此计算合计拟派发现金红利约25.69亿元(含税)。
公告称,长城汽车报告期内归母净利润增加主要原因是整车销量及毛利增加。长城汽车表示,虽然上半年疫情影响严重,但随着长城汽车内部组织结构变革持续深入、文化焕新,长城汽车向全球化科技出行公司转型加速;同时,公司坚持“以用户为中心”,2020年推出的全新平台及全新车型深受市场欢迎,在技术研发、品牌营销建设等方面均取得了长足发展,促进长城汽车销量、业绩上涨。
据乘联会统计,2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%;其中,长城汽车以88.7万辆的批发销量位居第7位,同比下降2.7%,份额占4.5%。在零售端,长城汽车销量12.2万辆,同样位居第7,销量同比大增40.6%,份额占5.3%。在具体车型上,长城汽车旗下哈弗H6以36.4万辆销量高居年度SUV榜首,哈弗M6排在第14。
1月24日,长城汽车还向证监会反馈了80亿可转债募资额的投资项目,拟向新车型研发项目和汽车数字化研发项目各投资40亿元。
长城汽车在二级市场的表现也备受关注。2020年下半年,长城汽车股价开启一轮上涨,从7月初至今年1月中旬最高位,涨幅超450%。年初长城汽车经历一段时间的回调,1月25日,股价再度涨停,报收43.31元。
(文章来源:证券时报)