由于涉及新能源、锂电池、半导体等大热概念，比亚迪的股价近段时间以来一路连创新高，在过去一年翻了4倍，市值破7000亿元刷新纪录。
然而近日，公司副总裁、“最牛女打工人”却通过公告放出了准备减持的消息，累计套现金额或达2.5亿元，随后公司股价上演了一波过山车行情……作为A股市场中备受关注的“大牛股”，眼下的比亚迪还好吗？
副总裁“高位套现”引关注
自去年起股价已翻4倍
1月26日，比亚迪发布公告称，其收到高级管理人员李柯女士出具的《关于拟减持比亚迪股份有限公司股份的告知函》，拟减持不超过100万股A股股票，减持期间为公告之日其15个交易日后的6个月内。
以公告发出当天的收盘价的254.22元计算，李柯或可套现超2.5亿元。
此前曾有消息显示，作为比亚迪公司副总裁的李柯，此前也被称作“最牛女打工人”，在2019年于比亚迪获得年薪673万元。
截至公告日，李柯共持有1192.14万股比亚迪A股，占总股本的0.44%；其中无限售条件流通股为298.035万股，限售股为894.105万股。此次减持不超过李柯所持A股总股数的8.39%，占总股本0.04%。
或是担心李柯减持影响外界对比亚迪未来的信心，公司还专门强调称，李柯“持有公司股份已有十几年”，声明对比亚迪的发展前景仍然充满信心，仍将长期坚定地持有公司股份。
不得不说，由于新能源汽车、刀片电池等概念的大火，从去年至今，比亚迪的股价便如同坐火箭般连番上涨，从最初40多元的股价，一路涨到了眼下的257元/股，股价翻了4倍多不说，市值也突破了7000亿元，可说是气势如虹。
加之近期比亚迪动作频频，先是宣布启用全新品牌LOGO、成立电池研究新公司、宣布分拆比亚迪半导体上，又在1月12日公告称，已完成超299亿港元新增配股发行……各种好消息不断，甚至一度引来投资者在互动平台上向公司建议，“比亚迪”可以改成“比亚帝”，可见受关注程度之高。
然而，就在这波公告发出的第二天，比亚迪股价依然迎来了一波过山车般的走势，开盘后股价一度跌近8%，市值蒸发约500亿元，直到后来振荡拉升，才在收盘时微涨1.09%，报收257元/股。
此前两创始人套现超10亿
2020年销量已下滑17%
值得注意的是，比亚迪近些年选择减持的董监高，并不止李柯一人。
据公司公告，2020年6-7月间，公司联合创始人之一夏佐全也曾选择套现。
数据显示，在两个月里通过竞价交易方式减持十余次，合计完成680万股的减持，减持价格区间72.459-72.176元/股，套现约5亿元。
在夏佐全之后，公司另一创始人吕向阳也被发现进行了减持。
比亚迪2020年11月有公告显示，公司持股5%以上股东融捷投资控股已减持公司股份329万股，占总股本的0.12%，减持价格区间为93元/股至198.58元/股。以此计算，吕向阳在这波操作中，累计套现同样接近5亿。
资料显示，融捷投资控股由吕向阳、张长虹夫妇100%持股，吕向阳是比亚迪的创始人之一，也是比亚迪董事长王传福的表哥。再加上前面夏佐全的套现，公司两大联合创始人已合计套现近10亿。
然而看公司业绩，似乎也并未出现太大问题。
据公司财报，2020年前三季度，比亚迪的营业收入达到了1050.23亿元，同比增长11.94%；归母净利润为34.14亿元，同比增长116.83%；与此同时，资产负债率进一步降低0.5%至三年来的最低水平。
那么，公司在业绩看着还不错的情况下，公司董监高却接连传出减持套现的消息，除“个人原因”外，还会不会存在其他可能的问题呢？
首先，便是公司新能源汽车销量下滑的问题。据比亚迪月初在港交所的公告，2020年全年，公司新能源汽车累计销量为18.97万辆，相比2019年下降17.35%。与之相比，特斯拉仅2020年四季度便交付了18.05万辆车，几乎相当于比亚迪2020年新能源车全年销量。
有分析指出，比亚迪新能源业务其自去年新能源补贴退坡后，便开始出现下滑，一旦新能源补贴退坡完成，比亚迪新能源业务还可能进一步受到影响。
此外，在电池领域方面，比亚迪自2017年起便被宁德时代超越，从新能源汽车电池生产及销量最大厂商的宝座上跌落。2020年3月比亚迪寄予厚望的刀片电池下线，与宁德时代进行竞争。2020年，比亚迪又被LG化学超越，被挤到了行业第三。
套现消息接曝出，动作频频的比亚迪能否再有所突破，仍需我们继续关注。
（文章来源：金融投资报）
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