海外年销量将跃上150万辆 上汽立下“十四五”发展“小目标”

日前，上汽集团发布“十四五”国际经营战略目标：海外年销量力争跃上150万辆大关；欧洲等重点海外区域市场实现盈利；2025年欧洲市场销量达到30万辆，新能源车占比70%至80%。

海外业务打造新盈利点

记者了解到，2020年，上汽集团实现海外销量39万辆，同比增长11.3%，在疫情之下克服重重困难实现逆势增长，超过中国车企海外总销量的三分之一，连续五年蝉联全国第一。其中，MG品牌在海外销售23万辆，连续两年夺得中国出口单一品牌冠军，销量是第二名的一倍。

据预测，中国汽车市场销量规模在3000万辆左右，而全球汽车市场销量规模将达到1亿辆左右。“十四五”期间，上汽将从国内业务为主，转向深耕国内与拓展海外并重发展，预计海外年销量将达到150万辆，在上汽集团整体销量中占比15%左右，年均复合增长率有望超过30%。2025年，上汽欧洲销量将力争突破30万辆，其中新能源车占到70-80%，实现入门级到中高级产品全覆盖。

独有“全产业链出海”构建坚实基础

以往中国车企“出海”“只卖不管”的短期行为已经被市场否定。作为一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽构建了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融等为一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务已进入全球70余个国家和地区。在海外建立了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂。旗下华域零部件在海外拥有95个生产研发基地；安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家，开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲4条自营国际航线。

新能源、智能网联成为差异化竞争优势

“十三五”期间，上汽在自主研发方面投入近600亿元，形成新能源、智能网联等创新技术优势。2020年自主品牌MG和MAXUS新能源车在欧洲销量突破2.5万辆，通过碳排放积分交易实现收益超过4000万欧元。在新兴市场，侧重于智能网联技术落地，“i-Smart”智能网联系统已在超过30种的海外车型上使用，激活用户超过10万。

到2025年，上汽将力争迈上全球汽车企业前五，成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团。

（文章来源：东方网）