有钱人的世界，我们永远不懂……
有富豪一边怼一边买下竞争对手的股票，已经挣了两三架飞机；还有富豪在华尔街空头被爆头之后，又去做空游戏驿站，只为了证明“我来过，我参与过”这场史诗级大战……
近日，小鹏汽车创始人何小鹏在创新大会2021上表示，自己在进入到汽车行业时，就已买入了包括特斯拉在内的数家汽车公司的股票。仅在2019年年底到2021年年初，就赚了两三架飞机。
而此前何小鹏和马斯克经常隔空互怼，甚至打起了官司……
一边怼一边买对手股票
还赚了两、三架飞机
根据何小鹏口述，他从刚进入汽车行业就买了特斯拉的股票，是为了学习。同时，小鹏汽车从出道就和特斯拉怼上了。
Round 1:
2017年10月，特斯拉Autopilot 2.0的核心打造者之一、特斯拉机器学习团队负责人谷俊丽加盟小鹏汽车，任职自动驾驶研发副总裁。
2019年年初，特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。
此后，2019年至今，围绕曹光植一案，特斯拉与小鹏多次发生争执。小鹏汽车在一份声明中指出，特斯拉所极力表现出来的一切尝试，都显示出对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为。
何小鹏更是随后在微博上嘲笑特斯拉Model 3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力，起码应该再降1万美元。并表示，小鹏P7出来之后肯定会碾压特斯拉。
Round 2:
2019年12月，CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章，马斯克以揶揄口吻评论道，“自主研发”，并附上两个笑哭的表情。
不到1小时后，马斯克又在回复一名网友时表示，“(小鹏的自动驾驶软件)确实是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限”。
Round 3:
2020年11月20日，小鹏汽车在广州车展上表示，2021年生产的车型将升级自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。
这则消息，让一位在大洋彼岸的美国人看到并发布了评论：“为什么小鹏会用激光雷达？我相信它会在很大程度上提高精度，但会严重限制其自主方法的可伸缩性，小鹏汽车是否意识到它们无法复制特斯拉？”
特斯拉创始人马斯克马上转发了这一评论，并表示：“小鹏汽车有特斯拉旧版软件，但没有最新的神经网络计算机。”
在另一则推文中，马斯克在回答吃瓜群众“小鹏汽车是否抄袭特斯拉旧代码”的提问时表示，“是的，他们还偷了苹果的代码。”
11月21日早上，何小鹏在微博上回应称，看来我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的。
就这样一边号称要把特斯拉打得找不着东的何小鹏，一边靠着特斯拉赚了两三架飞机。
从交付量上来看，特斯拉2020年一年交付近50万辆，小鹏汽车全年交付2.7万辆；从营收来看，2020年第三季度小鹏汽车总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元)，净利润首次由负转正。
从上述数据来看，何小鹏要把特斯拉打得找不着东，还需要继续努力。
不过，何小鹏的炒股能力确实比马斯克强多了。
据了解，喷气公务机的价格从100万-5000万美元不等，目前国际流行的十几座公务飞机售价2000万元~3000万元人民币/架。
这就意味着，何小鹏持有特斯拉的两年时间里，挣了至少数千万。
这让不少网友酸了，不少网友纷纷表示，把在特斯拉赚的钱投到小鹏里吧……
事实上，据何小鹏自己此前透露，自己曾在13,14年买了阿里的股票后一直持有；14年买了腾讯之后，也一直持有；18年买了小米之后，也一直持有。
让网友惊呼，原来中国版的巴菲特是何小鹏……
为了留纪念
“中国巴菲特”卖空游戏驿站
轻松赚了一套房
这段时间，美国散户在游戏驿站上干翻机构投资者的史诗级大战引发了全球人的关注。
号称“中国最著名价值投资者”“中国巴菲特”的段永平也不甘落后，参与其中。
1月30日，他发文说，在几天前卖出100个下周五(注：2月12日)到期的naked call。
接着他在评论区里表示，(之所以卖空)是因为“这么大的事情，参与一下，留着纪念”。
什么是“sell naked call”？
据了解，“sell naked call”也叫“卖出无担保看涨期权”或者卖裸期权，指得是在没有GME股票的情况下，向交易对手卖出看涨期权，并收取一定的权利金。
段永平卖出了100手(相当于1万股GME股票)看涨期权，按照40块一股的权利金计算，如果这周五之前，游戏驿站的股价没有涨到800美金，那么段永平就能收益40万美元(约合260万元人民币)，相当于北京燕郊的一套房。
而截至2月2日收盘，游戏驿站的股价仅90美元，较高点已经跌去80%。
不出意外的话，段永平这京郊的一套房已经妥妥地在路上了。
但是，如果GME的股价就像猜测的一样，直接到达了3000美金，那么他持有的卖出看涨期权仓位就会被强行行权，其亏损约为(3000-800-40)*10000=21,600,000美元，而且理论上，这个亏损是没有上限的。
因风险过高，段永平也追加提示，高危动作，不可模仿。
富人们的“凡尔赛”
不管是轻松赚了京郊一套房的段永平，还是赚了两三架飞机的何小鹏，都让网友们酸了……
过去的几年里，中国的富人们频频地在公众场合大爆金句。有调皮的网友把他们总结出来，写了一手打油诗：
不知妻美刘强东
普通家庭马化腾
悔创阿里杰克马
一无所有王健林
下周回国贾跃亭
名下无房潘石屹
顺便赚钱丁三石
顺丰不快王卫兄
按照现在的流行的网络用语，这些人都在“凡尔赛”。
现如今，何小鹏也加入了“凡尔赛” 大军。
2019年，小鹏汽车董事长何小鹏在一则节目中表示，“自己财务自由后痛苦、空虚、彷徨，不知道下个目标是什么。有钱后买过一条远洋船，但也只是开拓人生视野的一个玩具。反而有次和俞永福吃7元快餐怕影响不好，面对着墙偷偷吃很开心。”
饱尝财富自由之苦的何小鹏决定用互联网思维造车。结果一边造车，一边怼着竞争对手，还默默地靠竞争对手赚了两三架飞机。
何小鹏表示，在2019年底至2020年的时候，这些车企股票，在市场上迅速上涨，自己也赚的不错，差不多两三架飞机吧。
不少网友惊呼，两三家飞机只能算赚的不错？这凡尔赛水平，目前难有“对手”超越。
（文章来源：中国基金报）
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