智通财经APP获悉,松下首席财务官梅田博和表示,向特斯拉(TSLA.US)供应车载电池的业务有望在2020财年(截至2021年3月)实现盈利,并将在今年4月份试产4860电池。
松下预计,2020财年全年合并GAAP净利润同比下降34%,降至1500亿日元,高于市场普遍预期的1181亿日元。利润降幅与此前预期(下降56%,降至1000亿日元)相比有所缩小。
业内人士认为,除了供货增加带来的材料成本下降之外,成品率改善也作出贡献。不过,即使该部分业务在2020财年实现盈利,也将继续需要注意保持品质稳定化。
另外,有分析师认为,特斯拉力争向其他汽车厂商供货,成为纯电动汽车核心零部件的平台提供商。如果特斯成功实现电池自产化,松下面临的降价压力将会加强。