去年年末，蔚来开启了100kWh电池包的线上预定，这对于绝大部分蔚来车主朋友来说，无疑是个好消息，因为100kWh电池包对于全系产品的续航里程都带来了显著提升。我们今天测试的新款ES6，在搭载全新100kWh电池包后，能实现NEDC 610km的续航，而它在外界气温较低的状态时，面对城市综合路况实际能跑多远呢？能解决市内短途通勤一周充一次电的需求吗？本期内容见分晓。
对比老款车型，搭载100kWh电池包的新款ES6，确实在真实续航能力有了非常明显的提升。不仅是新款ES6，老款车型想升级100kWh电池包也是可以的，包括买断永久升级和BaaS(蔚来电池租用服务)永久升级，前者价格为58000元，后者价格为1480元/月。按年和按月收费的“灵活升级”，也将今年2月底和4月底正式上线。
由于当下充电的基础设施设备还不完善，充电难、充电慢都是待解决而短时间无法解决的问题，所以在安全值内，增大电池包提升续航，来一定程度上缓解里程焦虑问题，是当下比较简单且实际的办法。如果您是ES6 70度电版本或者蔚来其他车型的车主，想要尽量减少里程焦虑带来的纷扰，换装一块100kWh的大电池，不失为一个最简单、可行的方案。
（文章来源：网上车市）
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