最近三个月来，达刚控股(300103)可以说是大动作不断，不仅公布了3.5亿元的定增项目，还宣布拟通过私募对公司的股份进行增持。就在近日，达刚控股又发布公告称，为促进各业务板块协同发展，完善全生命周期道路管理产业链，将出资600万元投资设立新材料公司。
持续不断的大动作背后是达刚控股对业务转型升级的决心。为谋求更为广阔的市场空间，达刚控股从2019年积极实施战略转型，取得了突出成效。2020年上半年，达刚控股营收逆势同比大增63.73%，归母净利润更是增长了194.56%。截至2020年三季报，达刚控股实现总营收达9.13亿元，同比增长23.68%；其中实现归母净利润0.56亿元，同比增长62.61%。
目前，达刚控股正加速转型为涵盖“高端路面装备研制+城市道路智慧运维管理+危废固废综合回收利用”三大主业为一体的高科技企业。达刚控股还表示，未来将在这三大主业领域打造出三家龙头企业。
进军新材料打造“达刚新生态”
2月7日晚，达刚控股发布公告，称为了促进各业务板块的协同发展，完善全生命周期道路管理产业链，提升公司行业竞争及可持续发展能力，经过审慎的市场调研分析，公司拟与刘红瑛及汇智咨询共同投资设立新材料公司。
(截图来自：公司公告)
公告称，该公司名称暂定为“西安达刚新材料科技有限公司”(最终以工商行政管理部门核定为准，以下简称“新材料公司”)。新材料公司注册资金为1,000万元人民币，其中，达刚控股认缴人民币600 万元，占新材料公司注册资本的60%；刘红瑛女士认缴人民币300万元，占新材料公司注册资本的30%；汇智咨询认缴人民币100万元，占新材料公司注册资本的10%。
关于投资设立新材料公司的目的，达刚控股表示，在公路建设领域，材料、结构、工艺和维护是决定路面质量的四个组成部分，其中，材料又是重中之重。本次投资设立新材料公司是基于公司开展道路智慧运维综合服务的战略布局，是进一步延伸公司现有业务模式，围绕道路而打造的集材料、技术、装备、施工、养护、数据为“建管养一体”的全产业链，能发挥各板块协同效应，增强公司综合竞争及可持续发展能力，助力战略规划的落地实施。
据悉，本项目将分三期逐步开展，稳中求进，同时，配备强有力的运营团队，并利用公司智慧运维系统进行新材料及新工艺技术的推广与应用。对于此次投资所带来的影响，达刚控股认为，本次设立新材料公司，是围绕“美丽地球、达刚力量”的大愿景，在长寿命道路的大行业背景下，协同打造“达刚新生态”战略迈出的坚实一步，有利于提升公司的综合竞争力，奠定达刚在养护行业的领军地位。
事实上，这不是达刚控股首次出于延伸产业链的目的所作出的重大举措。在去年的12月9日，达刚控股披露定增预案，公司拟向特定对象发行不超过9528.03万股(含)，募资不超3.5亿元。其中，2.45亿元用于达刚控股总部基地-筑路机一体化智能制造和智能服务建设项目，1.05亿元用于补充流动资金。
对于定增，达刚控股也给出了清晰的目标。其在公告中指出，项目的建成投产将实现公司总装生产的集成，实现达刚路机与达刚筑机协同发展，制造和运营协同提升，完成筑养路机械制造业务的深化发展，及产业链的纵向延伸，构筑起筑路养路完整生态链，实现公司战略转型目标。
可见，增加业务板块协同性、构筑完整产业生态链也成为近两年来达刚控股重大决策的主要出发点。随着定增项目的落地，公司的实力也有望增长。达刚控股表示，募投项目将有利于增强达刚控股在筑养路机械设备制造领域和道路智慧运维管理领域的核心竞争力，提升综合研发能力、自主创新能力和信息化管理能力，对公司巩固行业地位、开拓新的业务板块、丰富公司业务结构及产品品种、寻求新的利润增长点、提升持续盈利能力具有重要意义。
增持彰显稳定发展信心
自去年10月份以来，达刚控股股价出现了较大幅度的下跌。但市场的扰动并不影响公司对自身未来的发展的信心。就在1月28日晚，达刚控股发布了关于经营管理层计划增持公司股份的公告。
达刚控股在公告中称，基于对公司未来持续稳定发展前景的信心以及内在价值的高度认可，公司经营管理层拟通过欣达持盈基金增持公司股份，拟增持股份的金额不低于人民币3000万元且不超过5500万元，资金全部来源于基金自筹。本次拟增持股份的价格不超过12元/股，增持计划将在6个月内完成，基金管理人将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势择机实施。
从市场规律来看，股价反映公司内在价值是长期不变的趋势。达刚控股从2019年开始拓展城市道路智慧运维管理业务，仅仅一年多点的时间就取得了突飞猛进的发展，助推公司基本面持续好转。据公告资料显示，在2020年度，除了陕西渭南、江苏无锡等地区业务落地外，达刚控股的智慧运维业务在全国多地全面开花，先后拿下了湖北保康、上海、江苏、山东聊城等地区项目。
从财务数据上来看，2019年和2020年是达刚控股盈利增长的转折点，公司盈利出现了翻倍增长，迎来了发展高速期。2019年度，达刚控股全年实现营收11.71亿元，同比增长400.31%，其中实现归母净利润0.50亿元，同比增长158.64%。而在刚刚过去的2020年度，即便受到疫情的影响，达刚控股的营收和净利润仍然实现了大幅逆势增长。
(达刚控股近两年财务数据来源：公司财报)
据公司财报显示，截至2020年三季报，达刚控股实现总营收达9.13亿元，同比增长23.68%；其中实现归母净利润0.56亿元，同比增长62.61%。
此次增持，一方面显示出达刚控股认为自身价值存在被低估的可能，另一方也彰显了公司方面对未来稳定发展充满着信心。
“三轮驱动”转型持续加速
资料显示，达刚控股成立于2002年，主要从事公路筑养路机械设备的开发设计、生产、销售、技术服务和海内外工程总包业务。2019年4月，达刚控股收购众德环保52%股权、设立城市道路智慧运维托管服务子公司等事项，其主营业务也由之前的业务进一步拓展至涵盖危废固废综合回收利用、城市道路智慧运维管理的三轮驱动模式。
目前，达刚控股的废固废综合回收利用业务正在加速推进。财报显示，截至到2020上半年，众德环保通过梳理流程、完善内控、优化环境等措施不断改善公司的内部管理与厂容厂貌。首先，众德环保通过推行绩效考核的系列措施，进一步明确各部门及人员的责权利，调动和激发了管理团队工作的积极性，增强了企业凝聚力；其次，新建危废仓库并投入使用，对危废管理进行规范和加强，减少飞灰扬尘，优化了厂区工作环境；新建成两套行业内一流的尾气治理系统，可做到低于污染因子排放限值的尾气超低排放，提高了公司的环保监测力度；进一步理顺了各生产工艺的技术流程，基本完成氧化炉和还原炉的技改工作，为完成年度经营目标夯实基础；再次，众德环保增加了科技研发投入力度，不断完善和引进新的工艺技术，创造新的利润增长点。
在2020年12月，达刚控股发布的公告，公司计划使用超募及自有资金增资富源工业，并取得后者51%的股权。据了解，富源工业的主营业务为尾矿综合回收利用，其经营模式是购买外部企业的黄金冶炼尾渣进行加工，提取金属物质制成粗合质金进行出售。该公司持有《陕西省危险废物经营许可证》，牌照极为稀缺；同时，公司生产具有延展性，所在地潼关县黄金冶炼技术发达。
2021年2月9日，达刚控股发布公告，与宋虹润、昭义咨询与富源工业原股东李孝勇、陕西富源众创管理咨询合伙企业(有限合伙)及富源工业签订了《关于潼关县富源工业有限责任公司之增资协议》，并完成了工商变更登记手续，富源工业成为达刚控股危、固废处理业务的第二家子公司。由于达刚控股施行“分区布点、集中细分”的经营战略，富源工业将与众德环保形成协同效应。
而随着各项举措的稳步进行，达刚控股也正在从一家传统制造企业加速转型为一家集“高端路面装备研制+城市道路智慧运维管理+危废固废综合回收利用”三大业务板块为一体的高新技术企业。对于此次转型的目标，达刚控股总裁傅建平表示，达刚控股的业务转型更强调能力升级，这将不是简单的三轮驱动，而是要在三大主业领域打造出三家龙头企业。
（文章来源：中国基金报）
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