2月10日,宇通客车涨停,报14.25元,成交额6.28亿元,换手率近2%。
盘后数据显示,四机构买入1.99亿元,沪股通买入4195万元并卖出1.25亿元。
消息上,2月9日晚,宇通客车发布2021年限制性股票激励计划(草案),拟授予的限制性股票数量为5115万股,占本激励计划草案公告时公司股本总额的2.31%。
公告称,本计划涉及的激励对象总人数为555人,具体包括董事、高级管理人员、重要管理人员、核心技术人员和业务骨干等。
公告表示,该计划为了进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动核心骨干员工的积极性,有效地将股东利益、公司利益和员工个人利益结合在一起。
财务数据方面,宇通客车预计2020年度净利润与上年同期相比,将减少13.3亿元至15.3亿元,同比减少68.6%至78.6%。
宇通客车表示,2020年,受国内新型冠状病毒肺炎疫情影响,各地人员流动受限,国民旅游消费需求受到抑制,人员出行需求减少,导致城市公交客运量、中短途客运量、旅游客运量大幅下降,客车市场需求减少,行业竞争加剧,公司国内销量同比下降。此外,国外疫情持续蔓延,各国人员出行和公共交通的需求受到抑制,客车市场需求减少;同时,受疫情防控影响,公司出口业务开展受阻,2020年公司出口销量同比下降。
中泰证券研报指出,限制性股票激励预案落地,公司业绩增长有保障。按照业绩预告2020年归母净利润4.1~6.1亿元计算,预计公司2021、2022、2023年净利润为8.9~13.2亿元、12.4~18.4亿元、17.0~25.3亿元,股权激励落地,业绩增长有保障。随着疫情影响减弱被抑制的需求释放、新能源透支效应逐步消化,预计2021年开始大中客需求将逐步恢复。
(文章来源:第一财经)