“网约车司机”、“外卖员”都是一种新兴的职业，虽然二者都为互联网企业，但是对于这些“员工”来说，因为职业身份的特殊性，并没有享受到这些科技公司的真正福利。
同时因为“网约车司机”长时间驾车，心里处于高度紧张状态，近些年已经发生了多起“网约车司机”猝死事件。
为了保证自己的权益，“Uber”司机也开始积极争取自己的合法权益，保证自身健康安全，以及降低未来风险。
据媒体报道，2月19日，英国最高法院裁定Uber需将司机归类为“劳工”而非“自雇人士”。这意味着网约车司机将享受正式员工待遇，包括享有最低工资、带薪休假和基本工时等劳工权利。
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英最高法院一致驳回Uber的上诉，就业法庭有理由认为，Uber司机是为Uber工作，并与之签订了合同。
同时还认定，他们对自己的薪酬和工作条件，几乎没有或根本没有发言权，能够增加收入的唯一途径，就是通过延长工作时间来实现，这些都是为了不断满足Uber的业绩衡量标准。
据报道裁决前后花费6年时间，具有“里程碑式”意义。此举或让Uber面临巨额赔偿费用，并改变其在英国市场的商业模式。
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（李显杰 ）
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