民事裁定书。法院供图
力帆司法重整迎突破性进展！近日，由重庆市第五中级人民法院管理的重庆破产法庭，分别裁定确认力帆实业(集团)股份有限公司(简称力帆股份)及其十家全资子公司重整计划执行完毕并终结各案重整程序，这比原计划的期限提前了110天。作为全国首例汽摩行业上市公司重整案，力帆重整受到广泛关注。为此，华龙网-新重庆客户端记者采访了重庆五中院，了解更多细节。
力帆系22家企业重整成功化解债务近300亿元
记者梳理发现，力帆系22家企业破产重整案，包括以力帆股份为核心的11家上市板块企业，主营业务为汽车、摩托车、发动机产销；以重庆力帆控股有限公司(简称力帆控股)为核心的11家非上市板块企业，涉及房地产、金融、分时租赁等多种行业。
从裁定受理重整申请到批准重整计划并终止重整程序，力帆股份及十家子公司重整案审理时长为102天，力帆控股等11家公司实质合并重整案审理时长为112天。目前，力帆股份及十家子公司重整计划已执行完毕，较重整计划约定的6个月执行期提前110天，力帆控股等11家公司实质合并重整计划正在执行过程中。
“加速度”背后，记者从重庆破产法庭了解到，在审理力帆系企业重整案件中，针对上市板块力帆股份等11企业重整进行协调审理，以保证上市公司板块的整体运营价值。通过指定同一管理人，同时召开债权人会议，实现案件集约化处理，缩短办案周期，降低办案成本。同时，对非上市板块中因法人人格高度混同、区分各公司财产成本过高、单独重整将损害债权人公平清偿利益的11家企业进行实质合并重整。
重庆破产法庭相关负责人透露，力帆系企业重整案，找到企业在汽摩行业深度转型失败等破产原因，抓住新能源汽车换电产业的历史机遇，招募到全国行业领先的战略投资人，并制作出明确、具体的经营方案，真正实现了企业的革新。
据统计，此次破产重整实现力帆系22家公司3000余户债权人100%清偿，化解债务近300亿元，安置职工6000余人，保护了上下游产业链千余家企业利益，避免了力帆股份退市，保障了6万余户中小投资者权益。
法庭指导管理人面向市场公开招募重整投资人，创新采用“财务投资人+产业投资人”模式，两江基金公司与吉利迈捷公司以联合体形式参与重整。其中，满江红基金将注入资金30亿元，该部分资金将为企业偿债、补充上市公司流动资金，为后续产业发展提供支撑。
吉利入局后持续发力新能源汽车产销复苏
一边是力帆股份及十家子公司重整程序提前完成，另一边企业动作频频，注入新鲜血液，产销方面也释放出积极信号。
1月6日晚间，*ST力帆审议通过董事会非独立董事换届选举的议案，拥有吉利背景的杨健、徐志豪、钟弦获得6席非独董席位中的3席提名。
1月22日，徐志豪当选*ST力帆董事长。董事会还审议通过了将公司名称将由“力帆实业(集团)股份有限公司”更名为“力帆科技(集团)股份有限公司”的议案。
1月26日，力帆科技(集团)股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这意味着，力帆重整后的产业转型也进入了实质性阶段。
1月30日，*ST力帆发布业绩预盈公告显示，公司预计2020年度归属于上市公司股东的净利润0.4亿元-0.8亿元。*ST力帆表示，根据重整经营计划，重整投资人将为公司引入新产业、新业务，因此原有部分力帆车型将不再生产。
2月20日，*ST力帆发布1月份“产销快报”。数据显示，力帆1月份生产新能源汽车105辆，同比增加600.00%；售出107辆，同比增加613.33%。
*ST力帆表示，公司依托满江红基金、产业投资人持续深耕换电新能源电动汽车产业，依托吉利科技集团领先布局的智能网联、换电技术、模块升级、车电分离的新技术、新业态，匹配吉利科技集团全国换电运营网络和城市出行服务市场快速扩充，支持吉利体系全部新能源换电车型服务，产业投资人将同步组建换电联盟，输出平台化技术，凭借体系化竞争力迅速规模化、提升市场占有率、占据行业制高点。
力帆创始人尹明善曾寄予厚望的“换电”模式，最终将走向何方？我们拭目以待。
（文章来源：华龙网）
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