《上汽名爵安徽淮南众义4S店退网 多位消费者维权无门》后续 部分付款用户已提车 但二级经销商问题仍未解决

财经
2021
03/08
14:30
亚设网
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《上汽名爵安徽淮南众义4S店退网 多位消费者维权无门》后续 部分付款用户已提车 但二级经销商问题仍未解决

2月24日,财经网汽车发布《上汽名爵安徽淮南众义4S店退网多位消费者维权无门》一文。


事后据当地消费者反映,在文章发表后,事件已经有了进展。已经交钱没有提到车的用户接到在合肥的名爵4S店“安徽省奥爵汽车贸易有限公司”通知,表示可以去提车,但仍然不能提供合格证。

另外据安徽淮南的一位二级经销商桂先生介绍,自己于2018年与淮南众义签订销售代理合同。他的公司作为名爵品牌汽车的二级经销商,可从淮南众义获得名爵ZS、名爵GT、名爵5、名爵6等车辆进行销售。双方约定,桂先生需预先支付淮南众义车辆价款50%的保证金,淮南众义则需向二级经销商提供车辆并在卖出车辆后提供车辆合格证等材料。2020年1月,淮南众义无法按合同约定数量提供展车(桂先生表示,自己预交了18万元车款,淮南众义却无法按合同约定提供相应数量展车)。随后,桂先生与淮南众义协议退网,不再作为淮南众义的二级经销商,要求淮南众义退还其预付的保证金18万元,但淮南众义至今未退。淮南众义声称,其公司账户被上汽集团冻结,无法使用任何资金,并要求桂先生提供合同及收据,表示会将代理合同等材料上报上汽集团,要求上汽集团退款。

据了解,目前与桂先生有相同遭遇的二级经销商有近十家。这些二级经销商或是与淮南众义协商退网后无法退回预付车款,或者是仍在代理期限内,但所展出车辆无法从淮南众义取得合格证。据统计,目前淮南众义违约拖欠二级经销商车款超过70万元。

桂先生介绍,受害二级经销商在与淮南众义签订代理合同时,淮南众义是上汽集团名爵品牌汽车在安徽省淮南市的唯一一家授权经销商。但淮南众义作为授权经销商,一直存在严重的非正常经营行为。据了解,淮南众义经常性拖延向消费者交付车辆合格证,利用消费者使用临时牌照时间挪用车款。同时,淮南众义存在“一车二卖”行为,通过将车辆多次违规售卖,套取、挪用银行贷款。并且,淮南众义要求各二级经销商违规配合其应对厂家盘查车辆库存,通过多种方式诱骗消费者将已购置车辆驶至二级经销商处,当作未销售车辆应对厂家盘库。

2020年8月至9月间,上汽集团察觉淮南众义车辆库存出现巨大问题,派人展开调查。但上汽集团未就淮南众义经营异常事项对外做任何通报,导致不断有消费者受骗、二级经销商合法权益继续受到侵害。

2021年1月,淮南众义因被大量消费者举报、经营异常等原因被上汽集团退网,不再具有经销商资质,但其拖欠二级经销商的车款至今仍未退还。桂先生等多位二级经销商曾多次联系上汽集团寻求帮助,上汽集团只表示“记录”“上报”,但至今未有任何答复。

如今,淮南众义已人去楼空,公司住所内所有物品均被清空;其三位实际控制人中的两位已成为“限制高消费被执行人”。当前,淮南众义及其三位控制人陷入多起诉讼纠纷,几乎无任何可支配财产。众多合法权益受到侵害的二级经销商维权陷入僵局。

对于上汽名爵在2020年8月间就已经知道“淮南众义”4S店存在问题,但未能通告致使此后大量消费者受害,上汽名爵一方是否存在法律上的责任,财经网汽车联系到知名公益律师廖建勋,廖律师表示,从侵权的角度来说,上次名爵如果是明知“淮南众义”4S店已经有问题,不采取一些措施也不对外进行通报,那么导致的损失,就要承担相应的法律责任,就是消费者也好,还或者是二级经销商也好,如果是用侵权的这么一个事由来起诉的话,那么上次名爵要承担一定法律责任,当然如果是以合同纠纷来起诉的话,很难追究上汽名爵一方的责任。

(文章来源:财经网)

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