北京时间3月9日早间,本地即时零售和配送平台达达集团(纳斯达克股票代码:DADA)发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。这也是达达上市以来首份年报。财报显示,2020全年达达集团总营收57亿元人民币,同比增长85%,超出市场预期。达达快送配送订单量为11亿单,同比上年增长46.7%;京东到家平台总交易额(GMV)253亿元人民币,同比增长107%。净亏损17亿元,较上年收窄2%。
平台活跃用户4130万,低线城市GMV增长150%
去年6月,达达登陆美股,成中国赴美上市“即时零售第一股”。此后每个季度京东到家GMV基本保持翻倍的同比增长。根据财报,得益于订单量和活跃买家数增长,2020全年京东到家平台营收23亿元人民币,同比增长109%,占总收入4成,占比继续上升;平台活跃消费者为4130万,对比此前招股书披露的数据,相当于8个月增长近5成。
2020年第四季度,京东到家实现净收入7.29亿元,同比增长106.9%。财报说明称,除了用户和订单的贡献,“由于品牌商开展的促销活动增加,在线营销服务收入的增加也使得平台净收入增加。”据悉,创新营销方式助力引流,第四季度广告营销收入同比增长300%。11.11电商大促中,京东到家与联合利华、宝洁联合推出美妆促销活动,销售额是去年同期10倍以上。
截至2020年底,京东到家服务已覆盖全国近1400个县区市,这一数据对比上市前(覆盖全国超700个县区市)实现翻倍,单季新增200个县区市,且持续下沉。同期,低线城市GMV同比增长约150%,增幅高于整体水平。
据介绍,在传统商超O2O方面,京东到家已与71家连锁商超百强达成合作,季度新增多为区域龙头超市。同时拓展多品类,逐步引入手机数码、母婴、个护美妆等品类商家入驻。
达达覆盖2700个县区市,占总收入近6成
微距电商时代,即时配送网络已成为同城零售基础设施。根据财报,2020年达达快送平台营收同比增长72%至34亿元人民币,占总收入近6成,占比继续下降。当天上午,达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺在面向投资人和分析师的电话会议上指出,达达快送进一步拓展下沉市场,截至2020年底,配送业务已覆盖全国2700个县区市。这相当于8个月净增300个县区市。
达达快送的配送网络主要由落地配、即时配、个人配三大板块构成。依据财报,其2020年第四季度的净收益自上年的8.34亿元增加54.3%至12.87亿元,“主要是由于物流公司的服务订单量和城市内连锁商户的送货服务量增加。”四季度,达达快送连锁品牌商家业务收入同比增长130%。
其中,落地配业务已经成为达达快送的重要一环。达达方面此前曾对南都记者解释称,达达快送开创众包揽收模式,除了服务京东物流,还为极兔、德邦等物流平台和企业提供最后三公里配送。
根据艾瑞咨询数据显示,2020年京东到家位居中国本地零售商超O2O第一平台,市场份额从2019年的21%提升至25%;同时,达达快送市场份额由2019年的19%提升至25%。
物流和骑手成本合计47亿,占总成本超6成
但与此同时,达达集团整体仍然处于亏损状态。南都记者梳理注意到,2020年的四个季度,达达集团归属于公司股东的净亏损分别为2.79亿、6.17亿、4.34亿、5.3亿元;净收入分别为11亿元(增长109%)、13.32亿元(增长93.1%)、13.02亿元(增长85.5%)、20.16亿元(增长69.9%),四季度的收入达到全年最好的水平,但亏损环比略有增长。
亏损的背后离不开成本开支的增长。数据显示,达达集团2020年的总成本和支出为75.649亿元,同比增长54%,其中运营和支持成本达47.213亿元,占比超6成,同比增长了66%,“该增长主要是由于我们为物流公司提供的服务和城市内交付的订单量增加,以及为零售商提供的市内配送服务,导致骑手成本增加。”
不仅是运营和支持成本,销售及营销费用、一般及行政开支、研发费用都有不同程度的增长。例如,2020年达达集团的销售及营销费用为18.487亿元,同比增长三成,增长原因涵盖了对消费者的补贴激励,广告营销支出增长,用户拉新和人力成本,以股份为基础的薪酬费用也有所增加。
达达方面预计,2021年第一季度的总收入将在16.10亿元-16.60亿元之间。而2020年一季度其收入为近11亿元,若按此预期,收入或将提升46%。
(文章来源:南方都市报)