特斯拉又上热搜了,这一次是因为特斯拉官方对三天前在海南发生的一起特斯拉碰撞事故的回应。
3月11日,海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时,车辆在连续踩刹车的情况下无法停下,导致撞上护栏。
今天上午,@特斯拉客户支持 在《关于海南碰撞事故的说明》中称,海南发生的这起特斯拉交通事故,初步判断主要是因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻,导致刹车距离变长。
连踩刹车无法停下
据@直播海南 报道,3月11日,海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时,车辆在连续踩刹车的情况下无法停下,导致撞上护栏。之后,特斯拉售后人员驾驶另一辆特斯拉汽车到现场模拟事故情况时,也遭遇了类似的情况,车辆在模拟过程中再次没能刹住车又撞了护栏。就在海南的蒙先生因车辆无法制动发生碰撞事故前不久,河南的一名特斯拉车主也遭遇了一起车辆“失控”事故。
据《每日经济新闻(博客,微博)》此前报道,3月9日,一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注;3月10日该女子张靓(化名)在接受《每日经济新闻》记者采访时称,她做梦也没有想到,特斯拉车辆“失控”会发生在自己身上。
张靓于2019年11月订购了一辆特斯拉Model3,并于今年1月完成上牌。之前,她从未关注过特斯拉车辆发生的“失控”事故。今年2月21日下午,张靓与其父母及1岁多的小侄女外出旅游返程途中,驾驶Model 3行驶到341国道段村红灯路口时刹车突然失灵,追尾了两辆车后,撞到了路边水泥防护栏上。
3月9日,张靓坐在特斯拉车顶维权的视频引发网络热议。视频中,张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样,且已被撞毁的Model3事故车上,喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。
针对此事,特斯拉方面于3月10日下午作出回应,把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。
对于特斯拉方面的说法,张靓并不认同,并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。“我父亲驾龄超过30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家人的生命开玩笑。当时我父亲是踩了刹车的。”张靓告诉记者,自己曾多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员婉拒。迄今为止,她仍未拿到一份完整数据报告。
对此,特斯拉工作人员表示,后台的数据是无法篡改的,如果第三方检测机构和司法机构需要的话,可以向特斯拉方面调取数据。
一个多月前曾被五部门约谈
2月8日晚间,国家市场监督管理总局发布消息称,近日,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。
对于被约谈一事,特斯拉在8日晚间火速发布声明称:“诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。”同时,对于消费者集中反映的问题,将系统排查,切实落实消费者权益保护工作。
编辑|夏志坚 杜波 肖勇
校对|程鹏
封面图片来源:每经记者 李星 摄(资料图)
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(李佳佳 HN153)