恒大汽车牵手腾讯 丰田叫板苹果

恒大汽车联手腾讯开发车载智能系统

3月15日，恒大汽车发布公告称，该公司联手腾讯成立合资公司，共同开发车载智能操作系统。其中，恒大汽车持有合资公司60%股权。

一财点评：此次释放与腾讯成立合资公司的利好，恒大股价又拉升5.21%。腾讯牵手恒大，阿里联手上汽组建智己汽车，百度与吉利合作成立集度汽车，BAT各自为营，展开新一轮厮杀。苹果、华为等巨头也纷纷入场，新能源汽车市场竞争愈发激烈。不过，恒大汽车已对外发布九款新能源新车型，至今仍没有一款车型量产，按计划是今年下半年陆续量产。

小鹏汽车获广东省产业发展基金5亿元战略投资

近日，小鹏汽车宣布与广东粤财投资控股有限公司达成战略合作，广东省产业发展基金将投资小鹏汽车子公司广州橙行智动汽车科技有限公司，双方达成5亿元的合作协议。此前1月，小鹏汽车获五家银行128亿元授信。

一财点评：小鹏汽车累计销量突破5万辆，P7销量超市场预期，资方因此对小鹏汽车的发展前景持乐观态度。值得注意的是，蔚来、理想宣布将加大自动驾驶的研发投入，小鹏汽车的优势还能维持多久？

2020年我国召回汽车超678万辆

3月15日，市场监管总局发布关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告。2020年，我国共实施汽车召回199次，涉及车辆678.2万辆，召回次数比上年减少10.8%，召回数量增加3.9%。新能源汽车召回45次，涉及车辆35.7万辆，占全年召回总数量的5.3%。其中，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司因燃油泵缺陷问题，于去年5月和12月先后两次召回多个车型共计186.3万辆，为2020年因同一缺陷召回数量最多车型。

一财点评：召回机制不断完善，一方面保障车主驾驶安全，另一方面也对车企起着监管作用。

丰田章男：苹果请做好40年长期投入的准备

近日，丰田社长丰田章男在日本汽车制造商协会会长的新闻发布会上表示，欢迎苹果入局汽车行业。只要具备技术能力，任何人都可以制造汽车。但是，一旦苹果开始造车，必须在未来40年中做好应对客户和各种变化的准备。

一财点评：汽车行业与科技行业有所不同。汽车制造业需要长期的技术积淀，与手机产业相比，汽车产业研发周期以及供应链更长，苹果入局难以迅速带来根本革新，对传统车企冲击有限，更应担忧的是特斯拉等新能源品牌。

（文章来源：第一财经）