夏秋换季 东航开了新航线！国内日均航班量将突破2800班 机务小黄人们更忙了～

自3月28日起，中国民航执行2021年夏秋航季航班计划，一直持续到10月30日。

本次换季后，东航日均航班总量将达2830余班次，其中国内及地区航班日均约2820班，790条航线通达全国34个省市地区的184个通航点。

此外，除北京首都至上海虹桥每天46班(进出港)“京沪快线”在北京首都机场运营外，其余航班转场至北京大兴国际机场运行，东航在京的航班转场工作全部完成。

民航旅客服务测评CAPSE发布的《2021年春节后旅客出行意愿分析报告》预测，春运后期出行人次预计是春运前期的4.3倍，超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划，预计清明、“五一”假期将迎返乡小高峰。

国内航线方面，东航通过将部分国际运力转投国内、新开、加密航班、换宽体机等一系列举措，优化了通达全国34个省市地区184个通航点的790条航线。

新航季，东航计划新开武汉-徐州、长沙-南通、温州-武汉-北海、武汉-乌鲁木齐、南京-延安、太原-南昌-海口、长春-鄂尔多斯-银川、青岛-郑州-重庆、鄂尔多斯-太原-上海虹桥等33条航线。

国际航线方面，东航继续严格落实民航局国际客运航班“五个一”等相关疫情防控政策，在既有保留国际航线的基础上，根据国内疫情防控需要和市场变化情况动态调整航班，计划4月15日新开杭州—墨尔本国际航线。

针对夏秋季节可能出现的恶劣天气，东航技术制定了详细的运行方案和应急预案。

自3月初起，公司陆续为受杨絮、沙尘天气影响的北京、甘肃、山西等站点补充配备空调滤网及发动机吊架防护罩共130余个。

同时在浙江、广东等站点开展抗台、防汛、消防演练与雷击、鸟击检查专题复训，通过不断检验、巩固应急处置能力，确保突发情况下应急启动及时，生产组织周密，车辆、工装和人员及时到位。

此外，在飞机技术状况管控、工装、设备、车辆保障等方面，东航技术也做好了全面的准备。

在各项安全保障措施的基础上，梳理规划15家生产单位共计59个派驻站点的运行情况，调配航线保障人员252人次，为东航航班正常运行提供了坚强保障。

（文章来源：周到上海）