这个时候我们需要金刚哥斯拉和钢铁侠。世界的脆弱可想而知,全球最繁忙的海运通道,苏伊士运河上演的世纪大堵车,没想到延续到了第五天。虽然长赐号巨轮船尾动了,但最终还是没能凭借涨潮脱困。眼下看至少汽油和卫生纸要涨价了,而更多商品的涨价,已在路上。
据说,巨轮搁浅的原因很可能是遭遇沙尘暴和瞬时强风。中国北方也正在遭受罕见重度沙尘暴的摧残,听到这个巨轮搁浅的原因,您是什么感受?
苏伊士运河通航已经超过150年了,这是迄今为止最严重的事故。长赐号巨轮也是世界上最大的货轮之一,长度超过美国帝国大厦,比最大的航母还长接近100米。
苏伊士运河连接亚非欧三大洲,12%的全球贸易通过它实现。包括30%的海上原油,还包括服装、家具、电子产品,还有纸浆、咖啡粉等等。
苏伊士运河搁浅,就像太平洋(601099,股吧)上那只扇动翅膀的蝴蝶,影响正在向全球蔓延。一方面,已有近300艘船在苏伊士运河两头排队,交货时间被迫延迟。另一方面,很多货船选择绕道非洲南端好望角,航程增加半个月左右。而大量新增航运需求,无货轮和集装箱可用,运费暴涨,甚至影响到空运价格。后续商品价格上涨将是必然的。搁浅时间越久,对全球贸易的冲击就会成倍数的增加,甚至可能酿成灾难性后果。
巨轮何时能够脱困,最乐观的估计是今晚涨潮时实现重新漂浮。最悲观的估计是如果31号还没能脱困,苏伊士运河进入退潮期,救援难度将大幅增加。
边牵引,边挖沙,边卸货,同时要防止上浮过程中出现侧翻或者船体撕裂。在世界救援史上,这恐怕也将载入史册了。
(邱利 HN154)