在经历“煤炭时代”、“石油时代”后，温室效应愈演愈烈。这让人类社会发起了向“新能源时代”的转型。在这场关乎人类生存的转型中，“减碳”无疑是关键所在。
也正是在这种背景下，在多次明确“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的目标后，今年全国两会上，碳达峰、碳中和首次被写入政府工作报告。
作为制造业31个门类中碳排放量最大的行业，在碳达峰、碳中和目标约束下，钢铁行业将面临绕不开的挑战。
“短期不见得就是坏事，长远(看)肯定会是好事。”3月中旬，在与《每日经济新闻》记者交流时，对于减碳可能造成的影响，一位钢企高层人士如是判断。
在钢铁行业力争2025年率先实现碳达峰的目标下，作为“十四五”开局之年的2021年，“钢铁行业压减产量将大概率实现、行业产能周期基本结束”的共识也已达成，这也让产能不再是钢铁盈利之殇。
与此同时，与“减碳”有关的连锁反应也将发生。多位业内资深研究人士向记者表示，钢铁产能周期结束后，行业兼并重组将加速，集中度提升后将大大提高龙头企业对上下游的议价权，有效传导成本压力，提高业绩稳定性。
面对如此重要的话题，资本市场自然也不会缺席，在之前市场整体调整的背景下，“碳中和”主题却持续受资金关注。低迷多年后，钢铁板块如今屡屡登上A股的板块涨幅榜首位。
钢铁行业将加速“碳达峰”
作为国内某知名券商的研究员，阔别钢铁领域已经5年的赵明(化名)，在牛年春节后突然重拾老本行。
在过去的2020年中，我国粗钢产量首次突破10亿吨大关，同比增长5.2%至10.53亿吨。进入农历牛年之后，在需求的拉动下，钢铁产量还在继续向上。中钢协数据显示，2021年2月下旬，粗钢日均产量231.95万吨，环比增长0.85%，同比增长14.07%，2月下旬粗钢日均产量再创历史新高。
不过，让赵明“重拾”钢铁的原因，其实与产品本身无关，更多源于一个概念。这个与“减碳”有关的概念的推行，短期其实可能还会对钢铁产能的释放形成打压，但对产业的将来来说，却是一个大机会。
2020年下半年以来，碳达峰、碳中和被频繁提起，二者都与“减碳”有关，而钢铁则是所有被列入的制造业门类中，排放二氧化碳最多的一个行业。
钢铁产量的提高，也让这个行业的减碳任务愈发艰巨。世界钢铁协会统计数据显示，全球平均每生产1吨钢会排放1.8吨二氧化碳。根据冶金工业规划院测算，我国钢铁行业碳排放量占制造业整体碳排放量的18%左右，是碳排放量最高的工业门类。
在兰格钢铁研究中心主任王国清看来，向低碳转型中，钢铁行业无疑也是通过碳减排实现碳中和的重点管控行业，以及落实碳减排目标任务的重要责任主体。
2020年最后一天，工信部原材料工业司发布《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》(征求意见稿)，钢铁行业要力争2025年率先实现碳排放达峰，能源消耗总量和强度均降低5%以上。
相比于2025年达峰的提法，钢铁企业控制住碳排放总量的工作更为紧迫。
《每日经济新闻》记者梳理发现，在包括宝武集团、河钢集团、鞍钢集团、山钢集团、太钢集团、包钢集团等多家钢铁企业公布的2021年经营计划中，碳达峰、碳中和无一例外都成了关键词。
其中，作为全球最大钢铁企业，宝武集团计划于2021年发布绿色低碳路线图，并且提出了2023年实现碳达峰，2025年要具备能够减碳30%的工艺技术的能力，2035年实现减碳30%，到2050年力争碳中和。
另一大钢铁巨头河钢集团则计划，于2022年实现碳达峰，2025年碳排放量较峰值降10%以上，2030年碳排放量较峰值降30%以上，2050年实现碳中和。
国泰君安证券认为，结合工信部及各省份碳达峰规划看，钢铁行业将会成为率先受碳达峰影响的行业。在碳中和背景下，我国钢铁行业或已在2020年达到产量峰值，未来钢铁行业产量或将逐渐下台阶。
不过，产量的下降，对钢铁行业不见得是坏事一件。在赵明看来，这反而成了钢铁多年不遇的一个大机会，在“十四五”期间，钢铁需求大概率饱和，但龙头公司对上下游议价能力将提升，困扰行业多年的产业结构也将进一步得到优化。
减碳“压迫”钢铁产能周期终结
5年前，赵明“抛弃”钢铁时，这个行业正在严冬中难以自拔，题材、概念的缺失，让赵明甚至半年没有写出一份研报。而进入2021年以来，因为与上市钢企交流的线上、线下会议过多，赵明有点“选择恐惧症”了。
在他看来，频繁的调研，恰恰折射出钢铁股成为“香饽饽”的现实。数据显示，2021年以来，首钢股份、华菱钢铁、广大特材、鞍钢股份、永兴材料、中信特钢等钢铁类上市公司均受到机构调研。
频繁调研的背后，则是钢铁板块的热火朝天。数据显示，年初至3月30日，板块涨幅已达16.82%。国泰君安认为，碳中和背景下，2021年钢铁行业或出现供需缺口。长期看，行业二十年产能扩张大周期基本结束，钢铁行业正站在新繁荣的起点，板块迎来了重要投资机会。
“我的钢铁网”资讯总监徐向春向《每日经济新闻》记者表示：全国两会前后，钢铁股一波大涨，这很大程度上与碳达峰有关。实现碳达峰目标就要控制钢铁产量，但钢铁的需求还是有所增加的，供需偏紧的预期也成了二级市场炒作的逻辑。
在赵明看来，如果说2020年下半年以来新能源车、光伏的持续暴涨是“碳中和”主题的预演，近期钢铁、有色、化工、建材、环保等板块题材持续大涨，可以说是“碳中和”主题的继续深化。
相比于二级市场炒作的逻辑，钢铁产业结构的调整所带来的机遇，可能更加持久。国泰君安证券的研报认为，碳中和是工业品未来5~10年的重大主题，钢铁行业碳排放占全国总量的18%，压减粗钢产量、调整生产结构势在必行。
不过，钢铁产量触顶后并非必然立即进入下降通道。徐向春认为，在未来的10多年里，中国钢铁产量见顶之后不会出现趋势性下降，而将在顶部区间波动，粗钢产量将以10亿吨为轴心上下波动。
国泰君安认为，结合工信部表态2021年压减钢铁产量的表述来看，2021年粗钢产量大概率同比下降，钢铁行业产能周期在2021年基本结束，产能不再是钢铁盈利之殇，行业业绩稳定性将稳步提升。
产能周期的结束、产业结构的转变，可能让今后的钢铁行业更加另类：碳中和背景下，优选高性能特钢、减少钢材用量或将成为趋势，特钢需求或逐渐上升。
国泰君安认为，我国钢铁行业的粗犷发展期已经结束，行业势必走上精细化、高附加值的产品升级道路。经济增速的换挡对应着制造业的转型升级，而高端制造将拉动我国优特钢的需求。
徐向春以中信特钢为例称：“它(中信特钢)近期在钢铁板块的表现很抢眼，恰恰(因为)它的产品适应目前经济发展状况。装备制造业、高端制造业对于特钢、优质钢材的需求在增加。这时候技术的门槛、产业的门槛就体现出来了，一般只能生产螺纹钢的企业，只好望洋兴叹。”
根据中国特钢企业协会数据，2019年国内特钢企业合计特钢粗钢产量为1.29亿吨，占总粗钢产量的15.3%；而根据日本钢铁联盟JISF数据，2019年日本特钢产量占比达到22.94%。
王国清向《每日经济新闻》记者表示，与发达国家相比，国内特钢行业存在着集中度低、合金化程度低、高附加值产品比重低等现状。这意味着国内钢铁行业仍存在发展潜力，特钢占比还有较大提升空间。
产业兼并重组驶入快车道
对A股市场来说，任何一点风吹草动，都可能让相关概念股火上一把。钢铁板块也在近期站上了风口，截至3月26日收盘，申万一级钢铁板块的35只股票中，有28只实现区间上涨，占比为80%。
对于钢铁股后期表现，东吴证券认为，短期产量外，“碳达峰、碳中和”大概率中期压制钢铁供给，预计钢铁板块将迎来估值、业绩双升局面，板块迎来系统性机会。
在徐向春的记忆中，这种火爆的局面已多年未现，而上一次，还是供给侧改革刚刚见效的2017年。
在此前的2010年至2016年，经济刺激政策使得中国摆脱了全球金融危机的影响，但也导致热钱持续流入钢铁行业，钢铁产能迅速扩张，并催生了大量中频炉投产。
另一方面，在产能扩张的同时，宝钢、武钢、鞍钢等大型企业的重组处于停滞状态，一些企业甚至还出现了“分家”现象。“分子”增长缓慢，“分母”极速扩张，产业集中度回落至30%附近。
值得注意的是，经过2014、2015年的行业全面亏损和3年供给侧改革，2016年至2020年，钢铁产业集中度再次缓慢回升。作为“分子”的各大钢铁企业兼并重组动作不断：中国宝武并购重组马钢、太钢，代管昆钢，规模超过亿吨；建龙集团宣布正式托管经营邢台钢铁，成为全国第二大民营钢企……
徐向春向《每日经济新闻》记者表示，从过去一轮周期来看，尽管政府和相关部门一直倡导提升产业集中度，但效果并不尽如人意，市场时机不成熟则是其主要原因。
不过，在王国清看来，随着环保因素被更加重视、减碳压力提升，作为“分母”的钢铁产能再次受到抑制，钢铁市场整合的时机再次来临。
《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》(征求意见稿)中提出目标：到2025年产业布局更加合理，产业集聚化发展水平明显提升。打造若干家世界超大型钢铁企业集团以及专业化一流企业，力争前5位钢铁企业产业集中度达到40%，前10位钢铁企业产业集中度达到60%。
徐向春认为，“十四五”期间，中国钢铁产业将逐步走向成熟，经历过全面亏损的钢铁行业，也达成了市场接近饱和、产业发展规模接近峰值的共识，在产能置换过程中愿意退出或者置换产能，产业集中度会进入快速上升期。
“目前我国钢铁行业企业太多，产业集中度比较低，这样一方面会导致钢铁价格无序竞争，另一方面，钢企分散发力会使我国铁矿石对外话语权薄弱。”王国清向《每日经济新闻》记者表示，提高产业集中度后，可以淘汰低端产线，使超大型钢企的力量更强，企业综合竞争力得到提升，也可以提高钢铁行业的整体竞争力。
国泰君安研报认为，集中度提升后将大大提高龙头企业对上下游的议价权，有效传导成本压力，提高业绩稳定性。而电炉钢碳排放量远小于高炉流程，未来电炉炼钢占比将持续增加，有效调节供给，钢铁价格波动性将持续下降。
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（文章来源：每日经济新闻）
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