3月31日，山东高速披露2020年年报。因主业核心路产营收超预期，并加速剥离非主业，山东高速2020年业绩持续稳步增长，并给出了超预期的分红方案。2020年，公司实现营业收入113.65亿元，同比增长9.13%；归属于母公司的净利润20.39亿元；投资收益14.72亿元，约占营业利润的50%。公司拟每10股派发现金红利3.80元，共计分配18.28亿元，分红比例高达89.66%。
虽然2020年充满挑战，疫情使得公司在相当长时间内免收通行费，但公司通过努力，还是取得了经济与社会效益双丰收。2020年，公司路桥运营稳步提升，超额完成年度通行费任务。实现通行费收入(含税)60.92亿元，日均通行费收入(含税)2122.45万元，同比增长12.08%。
作为公司的核心路产，济青高速的改扩建项目在2017年被交通运输部确立为绿色科技示范项目，于2019年底全线实现8车道通车运营。受益于改扩建后车流量增长，济青高速2020年通行量同比增长45.89%，实现日均通行费收入1034.03万元，改扩建项目效益卓越，保障了公司年度运营目标的完成。济青高速改扩建项目取得了国际路联杰出工程奖、全国质量奖、中国公路学会“长寿命路面奖”等重要奖项，进一步体现其良好的经济效益和社会反响。
公司另一条核心路产京台高速相关路段的改扩建工程目前正稳步进行中，预计将于2021年下半年完工。未来京台高速山东段将呈现“8+6+8”车道的扩容通行，车流量的大大提升也将带动通行费收入增加。
一直以来，坚持聚焦路桥的投资开发运营和集中公司优质资源支持主业发展是山东高速的发展战略。近几年来公司有序实现房地产板块业务的剥离，进一步印证了公司聚焦主责主业的清晰战略定位与方向。2020年11月，公司的产业投资基金畅赢金程将原持有恒大地产的1.1759%股权以50亿元转让给深圳市人才安居集团有限公司。截至报告期末，公司已收到第一期转让款15亿元。此次股权转让不仅实现经营收益，还获得良好投资收益。
公司通过横向并购高速公路项目，积极扩大高速公路资产规模，奠定自身的行业地位。收购控股股东持有的山东高速轨道交通集团有限公司51%股权，2020年实现营业收入43.45亿元，同比增长46%；归母净利润3.25亿元 ，同比增长101%，公司成功实现向货运铁路业务拓展。另外，还完成粤高速A9.68%的股权收购。
（文章来源：中国证券网）
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