3月30日晚,均胜电子发布2020年年报。公司在遭受新冠疫情影响的情况下,实现营业收入478.90亿元,同比下降22.38%;归属于上市公司股东的净利润约6.16亿元,同比下降34.45%;经营活动产生的现金流量净额约31.21亿元。
均胜电子表示,全球汽车产业链在2020年面临较大的挑战,公司的业绩表现基本与全球汽车产业的遭遇同步,对此,公司从年初开始积极配置全球资源,下半年各项业务逐步复苏,虽然疫情让整车厂订单的发放放缓,但2020年公司新获订单数仍达到596亿元。目前,公司处于疫后快速恢复阶段,正在主营领域持续加大投入。
坚定做大国内市场
智能化和新能源化是汽车产业当前最重要的主题,国家发改委、工信部等11个部门在今年2月底联合印发《智能汽车创新发展战略》,汽车行业已进入技术创新、产业转型、产品升级的重要阶段。
顺应中国新能源汽车和智能网联业务的快速增长趋势,均胜电子自2020年中开始将资源和工作重心更多投入到国内市场。目前公司在国内已具备较为完整的汽车安全、智能网联与电池管理业务研发团队,强调自主研发和对核心技术的掌握,实现了全球前沿汽车科技研发与本地化技术服务的高度协同,与全球竞争对手相比进一步形成差异化优势,更加精准地服务国内整车厂商。
得益于国内汽车市场快速复苏和公司将战略重心向国内的转移,2020年公司全球新增订单超过596亿元,其中来自国内整车厂商的达210多亿元,已达订单总量的三分之一。
均胜电子称,随着产品布局和市场拓展的加快,公司更加贴近中国客户和市场,在中国市场的竞争优势将得到持续巩固。
同时,考虑到国内智能网联和新能源领域正在进入高速发展的阶段,均胜电子也在积极筹备新的前瞻研究院,主导公司未来在智能座舱和新能源汽车电控方面的产品研发方向。
即将迎来产品井喷
2020年,均胜电子在自动驾驶系统研发、车联网及智能网联云平台技术的开发等方面取得多个重大进展,完成了多款产品的开发和升级。
均胜电子子公司均联智行推出完整的智能车联解决方案,融合V2X功能,支持不同信息通道下的通信协作,其5G-V2X车载终端设备已从研发走向量产,向车企提供5G服务及V2X相关应用。此外,公司在近期还完成了对激光雷达制造商图达通的战略投资,双方将在激光雷达感知融合、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等方面深度合作,并推动相关技术产业化落地,共同开拓全球市场。
目前,均胜电子同时为大众MEB平台和奔驰MFA2平台等提供电池管理系统解决方案。作为大众汽车中国区MEB平台量产车型的BMS独家供应商,公司仅BMS产品累计已从大众获得订单超过100亿元。另外,公司为日产、福特等部分车型提供的纯电动汽车,混合动力汽车或48V轻混动力汽车的电池管理系统或相关产品也已进入量产阶段。
均胜电子表示,公司汽车安全业务中的DMS,3D-Switch,HUD等新产品陆续在通用、大众等车型上推广,成为新增订单的来源之一。随着安全法规的不断完善,未来安全产品的配置率会持续提升,尤其是国内市场,相较于成熟的海外市场,配置率的提升需求更加明显,会成为事业部未来重要的增长点。
全球产能整装待发
2020年,汽车行业在产销各个环节均大幅承压。中国汽车工业协会数据显示,我国汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%,但由于新能源汽车推广政策和一、二线城市消费者的带动,我国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。
均胜电子子公司均胜安全在2020年基本完成了全球范围内的资源优化与整合工作,正向更高的市场份额发起冲击,仅2020年第四季度均胜安全就新增订单130多亿元。
同时,均胜安全也不断加快先进产能的布局和替代,通过“工艺自动化、平台柔性化、驱动信息化和业务智能化”等智能制造管理体系,提升公司经营效率,为客户提供更可靠稳定的汽车安全产品。
据悉,均胜安全宁波“超级工厂”于2020年已通过相关体系和客户认证,将成为公司国内最先进的汽车安全系统产品生产基地。均胜临港工厂于2020年2月份正式获得特斯拉中国的定点生产函,为国产Model3和ModelY供应安全气囊、安全带、方向盘等多项产品,目前特斯拉相关产品单达100亿元(全生命周期),同时也开始为国内造车新势力企业供应各类安全产品。
(文章来源:证券日报网)