近日,在小牛电动2021全球新品战略发布会上,小牛电动CEO李彦宣布,以2021年为战略元年,小牛电动正式进入NIU2.0时代。小牛电动将通过在网络、动力、智能、产品等方面的系统升级以及战略布局,实现年销量600万台的目标,致力于为更多用户提供更便捷环保的城市出行工具。
在国内,小牛电动打造了两轮电动车品质出行的生活方式,是中国城市出行领域第一家 lifestyle 品牌公司;同时,小牛电动也是第一家真正把两轮电动车带到海外的高科技品牌。经过六年的市场探索,目前,小牛电动已经走进全球46个国家,在国内拥有超2000家门店,全球用户超180万。
对于小牛电动来说,一切才刚刚开始。
以“改变出行,让城市生活更美好”为使命,小牛电动一直以来将成为全球领先的城市出行品牌作为企业愿景。在初创阶段,小牛电动凭借设计和科技赋能迅速圈粉了一二线城市的年轻人群、打入欧美等发达国家城市出行市场,然而,想要覆盖更广泛的出行人群,则必须升级网络渠道,加速挖掘全线城市消费潜力。
发布会上,小牛电动CEO李彦表示:“未来,小牛电动将通过打造多产品、多种销售模式的网络2.0,加快向全国10000+门店、全球1000+海外门店的目标迈进,深耕渠道释放增量,覆盖全球市场。”
作为全球领先的锂电两轮电动车企业,小牛电动一直以来都是智能锂电电动车的代名词。NIU2.0时代,小牛电动继续释放锂电优势,全新升级第7代AI动力锂电系统科技,借助五维动态感知算法实现更精准的SOC续航算法、更严谨的充放电循环以及更科学的FOC动力输出。
小牛电动CEO李彦介绍,升级后的锂电科技在三重SOC电量管理系统的优化下,能够将电池电量精度提升20%;第六代FOC算法会通过对用户骑行习惯的分析,带来更细腻顺滑的输出控制及可自定义的动力输出曲线,同等电量下实现续航提升15%、主动能量回收续航提升6%。小牛电动还将高铁驱动所使用的V级电机技术运用到动力系统中,在扭矩和极速提升的同时,进一步提高续航力。
值得一提的是,经过长达三年的研发和测试,小牛电动还将汽车级电子通讯CAN BUS以及性能更强的中置电机应用落地到电摩产品线上,不仅有代表未来时速的RQiPro,还会推出基于CAN BUS的全新EVO运动系列产品,带来电摩性能的全面升级。
“2015年我们为小牛赋予了前瞻性的智能系统,但我们的终极目标是做到真正隐形的智能,不需要用户做更多主动操作的智能。”发布会上,小牛电动作为智能电动车定义者,再次定义智能。
为了让智能真正为出行服务,小牛电动通过对整车各个部件的智能化开发,让一步启停成为现实,用户带上近场感应钥匙便能感受真正汽车级的使用体验。同时,小牛电动还升级更快的5G+通讯模组,首次将“手机投屏”技术应用在两轮电动车仪表上,实现智慧屏双联动,以及“0”人工干预的OTA空中升级2.0等,从辅助骑行、智能防盗、定制化体验等多方面升级智能2.0。目前,智能2.0系列新科技已经应用在MQi2S、UQiS、UQi等电动自行车上,完成了经典车型的华丽蜕变。
一直以来,小牛电动以家族式极简设计语言成为“人群中能一眼认出的电动车”。但随着城市出行需求的多样化,不断丰富产品序列,瞄准多元出行场景,以更精细化的产品矩阵为城市出行按下“加速键”是寻找新增量的必然选择。
发布会上,除了对经典车型进行智能升级,小牛电动还为产品序列带来F系列、C系列等更多成员。GOVA F0凭借刀割线条设计、三体大灯的硬派前脸等更加运动的设计语言重新定义2000元档电动车的美学风向;而GOVA C0则以双C萌眼大灯、元气马卡龙配色等更加柔和的设计风格更加贴合女性的审美趣味。作为小牛电动进军微出行领域的全新品类,小牛电动滑板车也成为此次产品2.0矩阵中的点睛之笔,以超长续航50km、“三宽一竖”的稳定操控设计等成为滑板车市场的新标杆,也是小牛电动海外市场的进一步延伸。至此,小牛电动构建起包括助力自行车、电动自行车、滑板车等在内的精细化微出行产品矩阵,从而能够在NIU2.0时代为城市提供更多元化的智慧短出行服务。
NIU 1.0时代,小牛电动凭借设计和科技改变了180多万用户,超80亿公里的城市出行。未来,在小牛电动的强网络支撑、新技术引领、全产品矩阵覆盖的发展格局下,我们有理由相信,小牛电动将实现为更多用户提供个性化出行解决方案,并真正改变全球城市出行,成为全球城市出行的第一品牌。
(文章来源:砍柴网)