女车主不该如此维权，特斯拉就该如何傲慢？

女车主不该如此维权，

2021年4月19日11时24分许，青浦公安分局接报，有人在上海车展--展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。经查，张某(女，32岁)和李某(女，31岁)因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。期间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

用扰乱公共秩序的方式维权，是欠妥的，也是不理性的，公安机关给予处罚，是符合法律规定，也是实事求是、客观公正的。问题的关键在于，对女车主的维权，到底应当如何来看。在对女车主进行处罚的同时，对特斯拉是否就能一笔带过，是否就可以不闻不问，任凭其损害消费者利益呢？

要知道，近年来，围绕特斯拉汽车的投诉，可是不少。有的投诉，特斯拉正确对待了，有的投诉，特斯拉并没有正确对待，甚至态度十分傲慢。这次被拘留的女车主，也是在车辆问题投诉没有得到特斯拉很好回应和解决的情况下才发生的，就算女车主的行为过激了，方式也存在比较大的问题。但是，特斯拉的傲慢，也不能不令人气愤。如果任凭其发展下去，就会在中国市场形成极其严重的企业和消费者之间地位完全不平等现象。可以这样说，此事如果发生在美国等西方国家，特斯拉就绝对不敢如此造次，不敢不对消费者的投诉不闻不问，或随意应付。否则，将会付出惨重代价。

特斯拉敢如此傲慢，敢把消费者的投诉不当一回事，就是因为知道自己在中国的地位，知道消费者“斗”不过他们，知道消费者如果行为过激了，有关方面会对消费者采取措施。正是基于这样的心理，以及存在的客观情况，特斯拉才敢如此傲慢，如此不把消费者放在眼里。这就不能不让人想到“南橘北枳的故事，想到为什么特斯拉到了中国就会变得如此傲慢和居高临下。

这就带来一个思考，警方在对女车主实施拘留的同时，有关方面是否也该对特斯拉存在的问题进行调查呢？特别是消费者反映问题较多的方面，组织专门的力量检查一下，是否确实存在某些方面的缺陷和风险。如果有的话，就不是消费者投诉的问题，而是责令特斯拉召回的问题。如果只是让消费者去投诉，且发生消费者维权行为过激时，还要对消费者实施处罚，那么，就会在客观上纵容特斯拉不注重产品质量、不尊重消费者、不考虑消费者利益，从而让买卖关系更加不平衡，特斯拉会越来越强势，消费者则越来越弱势，这样的市场关系，还怎么去体现公平公正、公开透明，还怎么体现顾客是上帝呢？

看看特斯拉的相关回应，“对于大家看到的种种关于特斯拉产品安全问题的疑问和关注，我们始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测，希望通过这种方式，让特斯拉的消费者放心，争取消费者的理解和谅解。”也就是说，只要第三方检测机构给出了相关结论，消费者投诉就能不管不问。在，而车辆安全问题，显然不可能做到百分之百合格。有了第三方检测机构的报告，即便有问题，也就会变成合格的，这样的逻辑，还可能对消费者负责吗？

我们不想为女车主辩护，自己做出不理性的行为，就当受到处罚。但是，我们一定要站在中国消费者利益的角度考虑问题，站在市场公平的角度看待问题，站在买卖双方地位平等的角度分析问题。如果不是特斯拉对消费者的投诉不闻不问，不是对消费者反映的问题敷衍应付、久拖不决，消费者就绝对不会做出不理智的行为，也不会明知违法而为之。而相关职能部门在特斯拉频繁出现投放问题上含糊其辞，甚至屁股坐在特斯拉一边，那么，消费者利益就不可能得到维护，而会受到严重侵犯，消费市场环境也会受到很大影响，最终，会引发消费者用脚投票，影响消费者的消费热情，影响消费对经济的拉动作用。

对外国投资者与企业的保护，也必须建立在合法合规基础上，建立在与消费者地位平等的前提下，而不是过分宠惯，使评价的天平出现倾斜。这样做，会把企业惯坏的，也会把消费者的心“惯”寒的。

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（李佳佳 HN153）