无相财经出品
01
最近，特斯拉接连被监管重锤。
昨天（20日）晚上23：25，特斯拉紧急公关，发布了致歉信，一改前面的“决不妥协”。
向中国消费者低头。
低头的原因，很简单：
“特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。”
看到没有，消费者在后，政府部门在前。
所以，特斯拉为什么会道歉，大家心里有数。
那么，道歉真的有用吗？
在公关稿中，特斯拉表示会成立专门处理小组进行专事专办，尽全力满足车主诉求。
但是，记者又连线了特斯拉的维权车主李女士。
李女士说，目前并未收到特斯拉任何相关人员的联系或道歉信息。
看来，特斯拉不过是想虚晃一枪，乖乖表个态，并没有想解决实际问题。
实际上，这并不是特斯拉第一次出事。
今年2月，不少消费者集中反映特斯拉的各类问题，什么刹车失灵、自动起火、驾驶失控、充电不稳等等。
你猜特斯拉咋回应的？说是供电局的电压不稳！
自动驾驶不行怪中国路况不好，充电不行直接甩锅甩到国家电网上去了。
后来国家电网急了，直接发文打脸。
特斯拉是上海的工业名片，是纳税大户，但即便如此，也不应如此蛮横。
后来，国家市场监管总局等五部门，还对特斯拉进行约谈。
显然，约谈并没有啥用，特斯拉就是为所欲为！
而就在特斯拉车展事件后的第二天，广西南宁也出现了一个特斯拉车主的横幅维权。
上面写着自动加速、刹车失灵等字样。
4月21日，广州增城警方还发布通报，说有两辆小汽车发生碰撞，其中一位男乘客当场死亡。
其中一辆车就是特斯拉，而且在发生碰撞后发生了燃烧。
另一边，在大洋彼岸的美国。
据NHTSA称，今年3月已针对特斯拉汽车相撞事故展开27起调查，其中至少3起车祸是最近发生的。
目前，特斯拉也因为触屏故障问题，召回了13.5万辆汽车。
由此可见，特斯拉真的不仅是割韭菜，而且是问题多多！
02
尽管特斯拉最近负面报道很多，但平心而论，无相君认为，特斯拉也不是一无是处。
为什么呢？
至少，特斯拉作为新能源汽车的龙头，对整个行业都是有一定积极作用的。
在特斯拉没进入中国之前，中国的新能源市场，是什么环境？
数百家公司为了骗补贴，在这个行业胡作非为，最后留下一地鸡毛！
比如我们曾经写过的“赛麟汽车”，骗了政府几百个亿！最后人跑到美国去了。
还有杭州的“长江”新能源车企进入了破产清算阶段，被曝光四年“烧掉”51亿元。
类似的报道，真的是多了去了。
而特斯拉的到来，起到了一定的“立标杆”作用。
透明的信息公示，看得见的生产线，标准化的造车流程。
它像一个照妖镜一样，照出了哪些车企是真造车，哪些是PPT造车。
所以我们才看到，很多骗补企业退出了市场。
再次，特斯拉也拉低了新能源车的售价。
早期的新能源汽车，动辄就是40多万，特斯拉一来，20万，30万。
虽然老车主被割了韭菜，但对于还没买车又想买新能源车的人，是绝对的利好。
至少特斯拉没有炒车。
这里并不是为特斯拉洗地，一码归一码。
特斯拉的安全问题，确实是有的，不过，这不仅仅是特斯拉的问题，而是整个行业都面临的问题——电动汽车，不够安全！
03
美国知名的香橼机构，曾发布了对整个新能源汽车行业的做空报告。
报告认为，新能源汽车板块，充斥着大量投机者。
他们把股市当成赌场，并不是价值投资。
里面点名了特斯拉，也包括国内的蔚来、理想、比亚迪(002594,股吧)、小鹏等车企。
去年11月6日，理想就召回了共计10469辆车，都是因为安全缺陷。
这说明，安全有问题的，不仅是特斯拉，全行业都有。
而大家之所以把目光聚焦于特斯拉，是因为它是外国企业，又是行业龙头，更是态度傲慢！
如果一碗水端平地看，个个屁股上都不干净。
所以，特斯拉问题的实质还是，电动车行业，太浮躁！
动不动就是颠覆你，颠覆它，ppt眼花缭乱。
要知道，新鲜事物的发展有一个漫长的过程，现实中，不可能一蹴而就。
燃油车几百年的工艺，能被你几年颠覆了？
这不是吹牛么！
纵观这两年的新能源汽车自燃爆炸事故，多得都列不完。
安全问题满天飞！
什么自燃、断轴、仪表黑屏、刹车失灵、漏水、高速失速、电池故障报警……可谓五花八门。
问题出在哪儿？
就是浮躁！
新能源汽车也就刚刚起步几年，传统的技术还没完全吃透，现在就想着一步登天。
我们曾打过比方：小学生做高等数学——口号大，能力差！
再加上很多造车新势力，主要是为了圈地赚钱，而不是踏踏实实地想做好车。
隐患就更大了。
今天，特斯拉被当成典型出来被批斗。
我觉得是好事，说明我们的消费者，得到了利益的维护。
但更重要的是，我们也应该审视这个行业，是不是牛皮太多了！
Tip：
反垄断第一重锤砸向阿里，182亿罚款意味着什么？点击下方名片进入无相财经公众号，回复【罚款】即可看到无相财经的相关文章。
本文首发于微信公众号：无相财经。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
（董云龙 ）
加载中,请稍侯......