2600亿车企巨头员工持股将解禁：276人浮盈超7倍 副总“豪赚”6200万！

前几日，五粮液(000858，SZ)造富2400多员工的消息在资本市场上引发巨大反响。《每日经济新闻》记者注意到，继五粮液后，A股又一个造富神话浮现。

长城汽车(601633，SH)4月21日晚间披露，公司2020年限制性股票与股票期权激励计划(以下简称激励计划)首次授予限制性股票第一期解锁。以长城汽车A股股价估算，获授的276名员工浮盈超过7倍。其中，公司副总经理胡树杰此次解除限售的100万股股票的浮盈超过3100万元。

受员工持股将解禁消息的影响，在A股和港股两地上市的长城汽车今日股价均出现不小幅度的下跌。截至发稿，长城汽车A股股价为34.26元，下跌3.60%；港股股价为21.45港元，大跌12.27%。长城汽车目前市值约为2637亿元。

激励计划造富员工

长城汽车4月21日晚公告称，公司2399.87万股限制性股票将于4月27日上市流通，占目前公司总股本的0.26%，涉及激励对象合计276人。其中，副总经理胡树杰可解除限售100万股，副总经理赵国庆可解除限售69万股，董事会秘书徐辉可解除限售21.5万股。另外，公司子公司董事、核心管理人员、核心技术(业务)骨干人员合计273人可解除限售2209.37万股。

《每日经济新闻》记者注意到，按照长城汽车A股股价估算，这276人可谓赚得盆满钵满。

回顾历史，长城汽车在去年上半年推出激励计划，激励计划包括限制性股票激励计划和股票期权激励计划两部分。标的股票来源为公司向激励对象定向发行的公司A股普通股股票。其中，公司拟授予激励对象限制性股票6742.08万份，首次授予5393.66万份；拟授予激励对象股票期权1.1亿份，首次授予8780.59万份。

去年4月27日，长城汽车完成首期授予工作，限制性股票的授予价格为4.37元/股，股票期权的行权价格为8.73元/股。281名员工(后续有5人不符合解除限售条件)获授4930.35万股限制性股票。其中，胡树杰获授200万股限制性股票，赵国庆获授138万股限制性股票，徐辉获授43万股限制性股票。同时，1651人获授8706.53万股股票期权。

2020年6月3日，长城汽车完成上述首期授予的限制性股票与股票期权的登记工作。

从盘面上看，获授限制性股票与股票期权的长城汽车员工可谓是相当的幸运。2020年6月中旬，公司股价在8元/股上下。自7月开始，公司股价开始大幅度拉升。到今年1月中旬，公司股价一度突破50元/股的关口。此后，虽然长城汽车股价有所回落，但截至4月21日收盘，公司股价报收于35.54元/股。以此估算，胡树杰此番可解锁的100万股股票市值高达3554万元。在不考虑现金分红的情况下，胡树杰等激励对象首期获授的限制性股票的浮盈已超过7倍。其中，胡树杰获授的200万股股票的浮盈超过6200万元。

不过，公司高管要将浮盈全部转化为实际盈利还需时日，因为其在任职期间每年转让的股份不得超过其所持股份总数的25%。

此外，根据公司4月21日晚公告，首次授予股票期权的第1个行权期行权条件达成，自4月27日起已进入第一个行权期。

一季度业绩同比大幅增长，遭汇金公司减持

长城汽车能够造富员工与公司的业绩表现有直接关系。2020年度，公司实现净利润53.62亿元，同比增长19.25%。

在市场端，长城汽车推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等网红车型，受到消费者追捧。这也是公司股票备受资金关注的重要原因。

根据长城汽车4月21日晚间披露的2021年一季报，公司当期实现营收311.7亿元，同比增长150.62%，实现净利润16.39亿元，而去年同期亏损6.5亿元。

相较于去年末，长城汽车今年一季度的主要股东持续有些许变化。其中，汇金公司、交通银行-万家行业优选混合型证券投资基金、天津礼仁投资管理合伙企业(有限合伙)-卓越长青私募证券投资基金减持退出公司前十大股东名单；建设银行-华夏能源革新股票型证券投资基金则增持约1300万股；KB资产运用-KB中国大陆基金新进成为公司第七大股东，持股1349.99万股A股股份，持股比例为0.15%。中国人寿的一只产品、嘉实3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金也杀入公司前十大股东名单。

（文章来源：每日经济新闻）