备受关注的京东安联财险再现人事变局。《今日保》从多个信源独家获悉,中德安联人寿原总裁陈良出任京东安联财险临时负责人,未来或将出任京东安联财险总裁一职。
今年4月,平安出身的毛伟标已出任京东安联财险董事长一职。随后又从众安在线挖来其总裁助理向雷。《今日保》获悉,近日京东集团还从泰康在线引入具有丰富车险经验的左卫东。
加之安联中国卖掉国内健康险牌照、有意独资中德安联、拿下资管牌照,可见无论是京东大保险板块陆续引入的多名核心高管,还是与之合作紧密的国际保险巨头安联的快速布局,两者均发生了值得关注的变化。
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神奇的产、寿对调2021年4月1日,京东安联财险发布关于董事长变更的信息披露报告,毛伟标出任京东安联财险董事长职务。与此几乎是同时,4月14日,中德安联人寿发布公告,自2021年4月14日起,原京东安联财险总经理徐春俊担任中德安联人寿保险有限公司执行董事、总经理。
如此,京东安联财险自身总经理出现空缺。《今日保》从多个信源独家获悉,此次拟出任京东安联财险临时负责人正为原中德安联人寿总经理陈良。
现年66岁的陈良是安联的一位老将,身兼安联多个核心职位,其自2010年3月加入中德安联人寿保险有限公司,并在2012年出任中德安联人寿总经理,担任中德安联人寿总经理已接近十年。陈良同时还是安联(中国)保险控股有限公司(以下简称“安联中国控股”)副总经理和首席运营官,并为已获批筹建的安联保险资产管理有限公司的拟任董事长。
为何让具有丰富寿险经营经验的陈良出任京东安联财险临时负责人,而让原京东安联财险总经理负责中德安联人寿,安联集团相关负责人表示,“中国是安联集团的重要战略性市场。安联集团坚持对中国市场的坚定信心和长期承诺。通过充分利用安联集团丰富的全球管理经验、先进的数字技术和强大的品牌价值,安联将继续加强在中国的市场地位,把握更多业务新机会,深入参与中国经济的进一步发展,为众多中国消费者提供极具优势的金融解决方案。相关人事任命支持安联集团实现在中国的战略目标。”
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产寿险差异巨大,对双方都将是考验
人事的密集调整背后是战略的加速布局。
近年来,安联集团在中国的动作频频。其在财险方面选择在2018年引入京东将原独资持有的财险公司更名为京东安联财险。
在寿险方面,自2019年中国宣布进一步向外资开放寿险行业以来,安联一直积极寻求全资控股中德安联人寿。
2021年2月5日, 安联中国控股与中信信托有限责任公司(简称“中信信托”)达成产权转让协议,将收购中信信托所持有的中德安联人寿49%股权。交易完成后,中德安联将成为安联中国保险控股的全资子公司。
不过多位业内人士认为,如此产寿险公司高管互换,这对于徐春俊和陈良而言,挑战都很大。
某保险公司总裁告诉《今日保》:
产寿险经营模式差异巨大,财险跟机构打交道比较多,toB的业务比较多,寿险则toC的业务居多,销售管理很重要。从产品角度看,寿险产品更为多样,寿险资产的增长速度很快,产险产品相对标准化,不过产险多是短期业务,净现金流相对比较小。从价值导向和绩效考核来看,寿险很看重公司新业务价值、内涵价值,财险看综合成本率、综合赔付率比较多,两者的目标与方向亦不同。从人力资源角度看,产险公司的管理人员的专业背景要求更为复杂,寿险干部基本都是市场型的,寿险人力投入以市场端为主。
另一家财险公司高管也认为,产险与寿险完全是两回事,中国的产险市场是不成熟的产险市场,教科书上讲的与现实是两回事。目前的产险并没有脱离中介,产险存在市场费用、赔付费用、人力费用、职场费用等多方面,成本控不住就做不好。而从现实的实践来看,从寿险转过来任产险高管的人士,管理方式漏洞比较多,由于认知理解的偏差管理可能简单化。
“陈良已经66岁了,而互联网对速度的追求,适应互联网的节奏,外资的理念、合规文化与中国资本对规模的渴求这对于他而言都是考验。”一位业内人士对《今日保》表示担忧。
而对于徐春俊而言,这种挑战亦然。外资寿险公司本土化一直是个难题。
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京东的保险运筹,接连引入互联网保险公司大将
《今日保》独家获悉,除了从众安在线引进向雷负责互联网保险业务,京东集团还从泰康在线挖来具有丰富车险经验的左卫东。此前左卫东为泰康在线副总经理。
此前在去年11月,曾被马明哲寄予厚望并委以重任,担任过平安人寿副董事长,同时拟牵头成立平安互联网寿险公司的毛伟标从平安离职,加盟京东集团。《独家丨京东安联换帅,原平安大将任临时负责人》
再加上此前从众安挖来的向雷负责互联网保险业务《独家丨众安高管转会京东安联,“互联网+外资”保险空间再想象》,至此,京东安联财险的董事长、总裁、第一副总等均发生了变化。
此次,京东再次引入左卫东意欲何为?
某位接近京东安联的人士认为,推进京东安联与股东京东集团直销生态之间的协同发展,是京东安联保险战略的重要一环。执行的关键,在于人,需要一个能将保险生态与互联网直销生态之间实现产业间相互联动的人。
“这个角色既要懂保险,善于在保险经营中把握好市场业务发展与产品风控之间的平衡;而且还要懂得互联网流量生态下的各类玩法,熟悉将保险产品放在线上化销售的各种模式与套路;更重要的,玩过车险,对于财险入口险种,具有在综改大环境下利用中小公司在网电直销渠道存在的理论优势,探索出一条符合京东用户消费行为的车险销售模式的专业能力,为非车险业务裂变创造空间。”
于是我们看到,在京东集团保险部,引入了原泰康在线副总裁左卫东,来负责推进京东保险板块与京东安联业务的融合。
从业20几年,左卫东几乎一直身处车险市场,且在泰康在线分管车险期间,三年泰康车险累计保费超过了30亿元,承保客户超过了80万人,经营区域从3个省市扩展到了全国20个省市、自治区,并向全国经营迈进。左卫东的加入,势必也会对京东集团车险版块的发展带来更深入的思考。尤其是综改之后,新能源车险条款势在必行、UBI等将在未来成为主流,这恰给互联网车险提供了土壤。
加之京东商城作为汽车配件的销售方,拥有大量的、精准的、全球性的汽车配件库,京东本身具备的互联网大数据能力,在线理赔与配件直供配送并不遥远。
后记
在这样的框架下,毛伟标、左卫东,以及陈良等人之间,未来将是怎样的权责分配,分管领域如何协调?这可能会是京东保险版块必须面对的问题。
短短几个月,先后输入传统保险企业和互联网保险公司高管,京东之保险布局疾行,如何整合各个背景、出身管理者的特长、优势与资源,很可能将会成为未来京东是否能改变现有保险格局,实现自身雄心壮志的关键。
而对于安联集团而言,京东安联财险的董事长毛伟标来自京东,由安联集团方面派出一位总经理人选,也似乎是合资公司的惯例。在外资加快开放的背景下,在中国的长期布局必将在安联的战略中占据越来越重要的地位。
当然,无论是京东还是安联,京东安联财险——这个独特的“互联网+外资”险企都将是他们实现各自保险愿景的重要棋子。
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(王治强 HF013)