2019年4月，中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司成立新能源事业部，今年3月，集团首台套氢燃料电池环卫重卡下线。
近年来，北奔重汽将新能源板块作为产品转型升级的重要载体与平台，在新能源产品开发上持续发力，实现弯道超车，在科研开发、市场推广、产业资源整合等方面取得了好成绩。截至目前，北奔重汽新能源重卡已实现收入5亿元，位列行业前三。
“前不久，公司接到一笔新能源重卡订单，这段时间我们都在为这笔订单忙碌，很快就可以交付。”作为一名与公司共同成长的老员工，北奔重汽驾驶室制造公司钳工王保强亲身经历了公司多年来的变化：“从建厂之初年产不足百台到现在突破万台，从一开始单一的产品线到现在拥有40多种基本车型和400多个品种的重型商用车生产基地，虽然经历了很多困难与坎坷，但公司发生的喜人变化大家有目共睹。尤其是这两年，公司新能源重卡的强劲发展势头让我们对未来更加充满信心。”
北奔重汽是国家为改变缺重少轻局面，引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备，依托中国兵器工业集团雄厚的军工基础建设而成。1988年9月27日，奔驰重型汽车引进项目签字仪式在北京人民大会堂举行。1995年12月18日，项目全面建成并通过验收。
北奔重型汽车集团有限公司新能源事业部（分公司）常务副总经理其尔曼告诉记者，北奔重汽多年来一直以生产柴油车为主，2019年成立新能源事业部时，事业部里负责产品开发、市场推广的工作人员只有12人。如今，技术人员增加了5倍多，且还在不断扩大中。“虽然起步不早，但步伐不慢。2020年我们销售了300余台纯电动重卡。2021年，我们的奋斗目标是产值要翻两番。虽然和柴油车相比，公司产品份额还不高，可是在该领域里排名已经靠前。”其尔曼说，一直以来，北奔重汽不断打造自己的核心技术，力争做出差异化，“目前，通过对外合作，我们在电驱动、电控系统等产品领域，逐渐形成了北奔的新能源特色技术”。
截至目前，北奔重汽在新能源商用车板块已完成氢燃料环卫车、纯电动4×2专用车底盘、8×4自卸车（充/换电版）、6×4重载/轻量化牵引车、矿用宽体车等系列化产品开发，初步打开钢厂、煤炭短途运输等市场，为公司转型升级奠定了良好基础，在新能源汽车产业培育上取得了新突破。
北奔重型汽车集团有限公司总工程师周亚伟告诉记者，“十四五”期间，北奔重汽将围绕企业高质量发展目标，进一步加大新能源、智能化、网联化等新技术的研究和推广，大幅提升产品技术含量与服务质量。重点发展城市、港口、矿口、制造四个场景的新能源产品应用，并将其作为新能源业务板块的支撑。同时，积极开发多种新能源动力系统，逐步完善新能源产品系列。进一步拓展新能源自卸车、牵引车、宽体车、城市专用车等车型产品，积极参与氢燃料重卡产业生态布局。通过加速新能源产业技术和产品发展，为内蒙古区域经济转型发展和国家节能减排作出贡献。（经济日报-中国经济网记者 余 健）
（符仲明）
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