解决同业竞争 山东高速拟受让38.93%齐鲁高速股权

5月13日，山东高速(600350)披露公告，控股股东高速集团提议拟筹划将所持齐鲁高速股份7.785亿股内资股(占齐鲁高速股份股份总数的38.93%)转让予山东高速股份，并重新拟定高速集团、山东高速股份及齐鲁高速股份之间的不竞争业务边界。

公告披露，此次股份转让是为妥善解决因高速集团与齐鲁交通发展集团有限公司联合重组事宜导致高速集团、公司及齐鲁高速公路股份有限公司(“齐鲁高速股份”)之间一定的同业竞争问题，并充分发挥联合重组后高速集团在路桥资产业务领域的经营及资本运作的协同效应。

公告显示，为实施上述筹划事项，山东高速将与高速集团联合申请豁免香港收购守则规定的强制全面要约。

加强内部治理的背后，是山东高速集团良好业绩的支撑。今年一季度，山东高速集团营业收入同比增长120余亿元，达到346.33亿元，增幅超过50%；净利润也由去年一季度的亏损40.04亿元一举扭亏为盈，达到20.18亿元。短期内扭亏增利超60亿元，这份成绩单也使山东高速集团跻身山东省属国企一季度业绩排行前四名。

上市公司方面，山东高速今年第一季度营收约29.58亿元，同比增长81.94%，净利润约5.99亿元。

据了解，山东高速各收费路产项目运营表现良好，车流量及通行费收入均实现稳定增长，公司实现通行费收入18.79亿元，日均通行费收入2087.55万元，同比2019年增长25.31%。

山东高速核心路产济青高速今年年一季度实现通行费收入约8.3亿元，同比2019年一季度增长181.67%，改扩建对公司业绩的贡献正逐步显现。

而山东高速另一核心路产京台高速相关路段，2021年一季度实现通行费收入约2.46亿元。值得注意的是，京台德齐段改扩建工程将于今年10月完成。随着京台德齐段和泰枣段的通车，京台高速山东段将实现8+6+8通行，类比济青高速改扩建后通车车流量和通行费增长的情况，预计将为公司创造更多经济效益。

据悉，山东高速在巩固现有的收费路产优势的基础上，积极探索优质路产，通过横向并购高速公路项目做大做强路桥主业。1月13日，山东高速宣布已支付泸州东南高速公路发展有限公司(以下简称“泸渝公司”)的二期收购款，公司完成对泸渝公司80%的股权收购，泸渝公司将纳入合并报表范围，同时公司的运营里程也从2502公里延长至2575公里。

有业内人士认为，当前山东高速聚焦主业，积极布局全国路桥产业的战略举措，在四川、河南、湖南、湖北等省布局的相关业务，将进一步助力公司扩大在全国的路桥产业版图、开拓新的营收及利润增长点。

投资运营方面，今年一季度，山东高速实现投资收益1.93亿元。山东高速坚持完善主业产业链投资布局，实现“大交通”产业协同发展。2020年，公司收购山东高速轨道交通集团有限公司51%股权，公司业务从传统路桥运营逐渐延伸到路桥相关产业链投资。

（文章来源：e公司）