“今天，智能汽车时代已来临，全球汽车新格局正在构建，国产品牌在这个领域已经站在舞台中央。”5月10日，在第五个中国品牌日当天，东风汽车集团有限公司(简称东风公司)董事长、党委书记竺延风在回答网友提问时指出，自主品牌需要进一步推动品牌向上，加速高端品牌的塑造，全面推进品牌建设，打造出具有国际影响力的品牌。
站在“十四五”开局之年，在全球汽车新格局的构建过程中，作为国内自主汽车品牌龙头的东风公司顺势而为，积极拥抱智能革命，在4月17日发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，将企业定位进一步明确为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”。
事实上，发布“跃迁行动”，不仅仅是东风公司在汽车产业“五化”浪潮下迈向科技企业的自我挑战和多元化、体系化科技发展之路上的再次出发，更是东风公司作为汽车行业“国家队”带动中国汽车产业整体转型的使命和担当。
“自主需要在保持传统优势的基础上补短板，练内功，拥抱变化积极转型，建立核心优势。在全面进入自主和合资正面竞争的阶段，需要继续优势，通过快速迭代推新，满足新一代用户及时反馈的诉求，更快更新产品，建立自主品牌的核心优势。”竺延风指出。
科技东风夯实核心优势
时下，一场由数字化、智能化转型带来的产业变革奔涌而来。以“科技东风”为目标的“跃迁行动”将东风公司推向变革的浪潮中，成为勇立潮头的先行者。
“科技跃迁行动，是东风公司迈向科技型企业的自我挑战与超越。” 东风公司党委常委、副总经理尤峥表示，东风将通过实施科技跃迁行动，在新能源、智能驾驶两大领域，谋求跨越式前进，致力于打造技术产业化，建立起新的竞争力，成为赋能汽车行业的科技型企业。
在新能源领域，东风公司计划到2024年实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，将全面布局三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域，并已经掌握多项关键核心技术。其中，东风公司完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构已率先推出岚图品牌车型，未来还将在东风公司更多新能源产品上搭载使用。
在智能驾驶方面，东风公司将在“十四五”期间实现L4级智能网联汽车规模化示范应用，并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。
不仅仅是在技术层面的跃迁，更为重要的是东风公司正以前所未有的开放心态迎接汽车产业的变局。
“汽车与互联网、人工智能、大数据、云计算等产业跨界融合发展，我们必须加快融合、开放合作。” 东风公司党委常委、副总经理乔阳表示，东风正在进行彻底的自我变革。
“一方面，在向用户企业转型过程中，东风将与科技公司的合作，学习对客户、对市场运营经验；另一方面，东风要充分发挥传统汽车厂商在整车制造、生产、成本控制、供应链方面52年的造车优势。” 乔阳指出。
而东风公司全面转型的决心、开放合作的格局与技术的跃迁离不开体制机制创新的土壤。
全新战略、全新组织机制、全新商业模式以及市场化独立运营的落地过程中，岚图成为东风公司子公司创新灵活性的模板，在研发制造、供应链打造、产品推新和市场营销等各个维度上已经构建出一整套独具竞争力的体系化运作模式。
科技东风拉动品牌价值全面提升
在过去一年里，在新能源与自动驾驶相关技术的带动下，资本市场对汽车股表现出前所未有的信心。
值得关注的是，在4月19日上海车展开幕当天，东风公司旗下东风科技(600081.sh)涨停。
“资本市场对东风是有良好的反馈和预期的。” 东风公司党委常委、总会计师冯长军表示。
而作为民族汽车品牌的龙头，立志成为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”的东风公司，在“十四五”开局之年正迎来新一轮的增长周期。
据了解，东风正积极开拓资本市场的融资渠道，推动A股上市的同时，持续利用资本市场的平台实现融资。
在业内看来，此次回归A股发行是东风公司旗下东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”) 15年来的首个再融资计划，对东风集团未来的发展有着重要意义。无论是对公司未来的产品开发、技术研发还是外延扩张，都有着相当积极的促进作用。
随着回归A股市场步伐加快，东风集团(0489.HK)H股股价也有明显提振，从去年10月初4.63港元/股到至今最新股价7.1港元，涨幅已超过52%。
资本市场的嗅觉一向敏锐。股价提振的背后，是投资者对东风公司50多年来技术积累和整车制造业务的认可，同时也是对东风公司面向未来“新五化”引领自主品牌数字化转型前景的看好。
面向未来，东风公司也将以技术创新为基点、以回归A股为契机，实现业绩长期增长。作为市值重塑重要推手，在充裕的资金和雄厚实力支撑下，东风也将开启高速发展新模式。
“十四五”的大幕已经拉开。可以预见的是，东风公司以科技创新为抓手，一系列智能驾驶技术将有望获得进一步实际应用与落地实践，将为旗下自主品牌阵列打开产品、品牌与市值全面向上发展的空间，并助力“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”目标的实现。
巨变正在发生，技术革新风驰电掣。一个科技化的全新东风，强劲而来。
（文章来源：21世纪经济报道）
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