港铁公司(00066)主席欧阳伯权于股东会前见传媒,他表示,公司在未来全新企业计划有三大发展方向,充分发挥香港核心业务潜力,保持中国国内及核心业务增长,还有利用新科技来支持业务,除了上述三大方向外,亦会著重在ESG方面的发展,如减少碳排放、绿化车站及优化企业管治文化。
港铁表示,预计未来10年会投资1000亿港元在新铁路项目及物业发展计划,包括东涌线延线、屯马南延线、古洞站及北环线及小蚝湾车厂上盖的物业发展。被问及相关的融资安排,行政总裁金泽培表示,公司所作的融资普遍来自派息后的盈利、银行借贷及各方面的融资工作,而其他新业务,如电商物流等,将有助公司更多元化发展。
金泽培又指,屯马线准备工作进展非常顺利,早前的测试进展顺利,而通车时间则需要与政府沟通,强调「愈快愈好」,将适时公布。
对于沙中线过海段,他表示,原订于明年通车的目标好严峻,现时过海段馀下两项关键工序,包括新旧路轨接驳工程,以及新列车投入服务,而后者延迟了约5个月,随著关键工序延误,将使整个项目延误,但公司将会努力推进相关工作,以追回进度。
(文章来源:经济通中国站)