也许理想汽车(LI.US)没想到的是在发布2021款理想ONE的一周内会被车主投诉上门。
理想汽车于5月25日召开理想汽车春季发布会。在会上，理想推出了2021款理想ONE。新款理想ONE配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达，由此前的1个提升到5个。同时，还使用地平线征程3自动驾驶专用芯片。
价格方面，黑、白、灰、银色版本全国统一售价338000元，Baby Blue、Deep Green、Tech Blue特别版全国统一售价348000元。相比旧款的理想ONE，新款的普通版价格仅上浮了1万元。
新款车型已于6月1日正式开启交付。
在新款车型发布后，部分车主却感觉自己受到了欺骗。有不少车主表示，在4、5月份拿到旧款车型前，和门店销售反复确认，不会有新款车型推出，因此放心的购买了旧款车型。
在理想汽车微博发布的新车图解的评论区，涌入了不少表示不满的车主。有车主表示，“一款车升级是正常的行为，但是不应该隐瞒消费者，让消费者丧失选择权，这比起什么无法升级之类的才是真正让相信理想的人失去信任的主要原因吧。”
在网友披露的“理想ONE 2020款湖北省3-5月准车主权益维护书”中，准车主提出了7点要求，包括要求理想公司必须通过新闻发布会及各媒体，向广大车友真诚致歉；为3-5月购买老款理想ONE的车主，免费置换2021款理想ONE；官方发布理想ONE 2020款新车主置换新车清晰权益方案。
或许是为了安抚老车主，理想汽车在微博上表示，从6月1日开始，理想汽车将会为2020款理想ONE陆续推送OTA 2.1版更新，升级后，2020款用户与2021款用户将享受一样的车机体验。
对此，网友在评论区戏称，理想汽车来安抚“韭菜”了。
据理想汽车最新发布的数据，理想ONE在5月交付4323辆，同比2020年5月增长101.3%。
截至5月31日，理想汽车在全国已有83家零售中心，覆盖57个城市；售后维修中心及授权钣喷中心147家，覆盖109个城市。
近日，总裁沈亚楠在接受媒体采访时表示，“9月份，我们希望销量破万，作为支撑的主要有两个方面。首先是2021款理想ONE的产品力进一步提升。另外一个支撑点是，截至今天为止，理想已经有75个零售店在54个城市，门店的覆盖是有点落后于蔚来，后续我们会加速渠道的覆盖，来支撑销量进一步的提升。”
理想汽车的理想很美好，但是如果不能维持品牌形象以及维系好和车主的关系，理想很容易会破灭。
（文章来源：资本邦）
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