比亚迪董事长王传福再度发声，他表示，国产新能源车品牌技术已全面超越合资。
而此前，他喊话雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”这段话一度被媒体解读为他在劝雷军别造车。
王传福：国产新能源车品牌技术已全面超越合资
6月13日，2021中国汽车重庆论坛举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲，他介绍了比亚迪在新能源汽车方面“先行先试”、“创新引领”的发展经验，对未来新能源车发展趋势发表了最新的看法，他表示：“中国品牌在技术层面已全面超越，到2030年，新能源车在中国市场占比有望达到70%”。
王传福表示，当前，仅从技术上看，中国品牌已实现了全面超越，不管是造型技术，还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，以及智能网联、智能座舱等智能化技术，已经超越了合资品牌的技术水平，引领全球新能源车的发展。中国品牌新能源产品竞争力越来越强，在国内市场份额不断提升，但也面临品牌认可度不及合资品牌和消费观念还没有完全转变过来的问题，需要不断的技术创新解决消费者的痛点。
王传福还表示，从家电和手机行业的发展历程来看，中国家电品牌用了十年时间占比达到80%，中国手机品牌用了十年时间成为市场主流。中国汽车品牌应该也是一样，今天重庆的中国汽车品牌的占比已经达到50%了。
王传福表示，“2030年，新能源车在中国市场占比有望达到70%。中国汽车品牌的市场占比，相信比今天重庆的50%还要高，有望达到60%。”
紧急辟谣：没有劝雷军别造车！
此前，王传福的一段话火了，他“喊话”雷军称，“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”此话一出，被一些媒体解读为，王传福是在劝雷军不要造车，免得浪费时间。
对此，王传福指出，该问题被被媒体误读，说比亚迪劝小米的雷总不要造车是错误的，其实小米和比亚迪有着很好的合作关系，因为比亚迪给小米代工了大量的小米手机，比亚迪和小米之间是一个非常战略性的合作关系。
而在未来的汽车业务上，比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展，不仅仅是支持，比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作，并且正在洽谈一些项目。
王传福还对当时的举例再次进行了解释，在汽车迭代的领域里面，战略方向是非常重要的，好的战略方向就少走弯路，如果不好的战略方向，让你丢失3年或者4年的时间，那么在激烈的竞争当中可能就没有机会了。
王传福称华为手机是比亚迪造的上热搜
而在6月10日下午，#王传福称华为手机是比亚迪造的#冲上微博热搜。
6月9日晚，在2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长王传福进行了分享。
王传福表示，新能源车是风口，大家觉得市场十分大，成长速度非常快，大家都一拥而上闯进来。不过，新能源汽车是新生事物，有很多种路线，路线万一歪掉了，就可能会赔钱又赔了时间。
王传福强调了把新能源汽车市场做大的重要性：“造车新势力也好，做平台的也好，做手机的也好，进来(造车)之后造电动汽车。中国电动汽车的市场渗透率才仅是12%，其实我们需要他们进来，把90%属于燃油车的蛋糕，利用做手机的流量、做手机的粉丝，还有一些平台商利用它的流量和生态进来，说服大家不要买燃油车，都来买电动汽车。这个蛋糕不就变大了吗？大了以后该切多少就看谁的技术(好)。”
王传福认为，这么多玩家进到新能源车行业是好事，会把燃油车慢慢替代掉，不过随之市场的竞争会变得异常惨烈。
小米最近一次谈论造车动态是在5月底的一季度财报交流中，总裁王翔表示，做一部好车也许需要3年时间，不认为芯片短缺会延续三年，现在不考虑这个问题。现在造车还在在早期阶段。
此外，王传福表示，“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的。”
“你用的是谁的？华为的，是我们造的。华为的金属框90%都是我们造的，代工就是整个加工组装也是我们做的。”王传福说。
（文章来源：e公司）
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