4天内监管两次调研 铁矿石大跌黑色系期货集体“慌了”

财经
2021
06/21
20:35
亚设网
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4天内监管两次调研 铁矿石大跌黑色系期货集体“慌了”

继前往全国煤炭交易中心之后,6月21日,国家发展改革委价格司与市场监管总局价监竞争局再赴北京铁矿石交易中心开展调研,详细了解今年以来铁矿石交易及价格变化情况,并召开专题座谈会,研究做好铁矿石等大宗商品保供稳价工作。消息一出,相关产品期货表现全线下跌。业内认为,“双碳”背景下,部分大宗商品投资及需求动能出现放缓,在通胀因素消失、美元上行等因素影响下,铁矿石等大宗商品价格将逐步回落。短期内,政策端亟待规范市场,杜绝恶意炒作。

排查异常交易与恶意炒作

“铁矿石价格大幅上涨并持续高位运行,加大了中下游企业生产经营压力,引起社会各方面高度关注。”会议指出,国家支持铁矿石现货交易平台健康发展,鼓励相关市场主体依法合规交易,同时将密切关注现货交易价格变化,及时排查异常交易和恶意炒作行为,对达成实施垄断协议、散播涨价信息、哄抬价格、囤积居奇等行为将依法予以严厉处罚并公开曝光,维护良好市场秩序。

今年2月初至今,大宗商品价格在去年的基础之上继续快速攀升。截至5月中旬,钢材、铁矿石、铜、铝等大宗商品均连创价格新高。“五一”假期过后,得益于中国和新加坡的铁矿石期货价格上涨,作为炼钢原材料的铁矿石现货价格也首次升破200美元/吨。

铁矿石价格上涨,也意味着下游企业生产成本增加,盈利空间被进一步挤占。据了解,5月以来,国内钢价直逼6000元/吨。钢材价格突破2008年的前期高点,创下历史新高。随后,河钢集团、首钢集团、鞍钢集团等相继下达通知,不同幅度提高钢铁产品价格,压减优惠。

面对钢材涨价,并非所有下游企业都敢“接招”。据钢铁资讯平台淘钢网消息,山东新飞康汽车科技有限公司、梁山华岳专用汽车制造有限公司等汽车企业发布紧急通知称,由于钢材价格一路上涨,钢材厂家不接单、不报价,钢材料缺货导致工期延误、无法正常生产,迫于压力,决定于4月10日前暂停接单。

5月26日,中国钢铁业协会发布倡议书,呼吁上游企业按需组织生产,调整钢材出口战略,积极地保障国内供应,对于能赚钱的产品多出口,而对那些利润很薄的尽量少出口;抵制恶性竞争,促进有序发展;加强市场监测,及时发出预警等。

“首先,铁矿石涨价与当前宏观经济形势密不可分。由于国内经济恢复使得原材料市场需求量不断增加。”在盘古智库高级研究员江瀚看来,铁矿石价格高企,很大程度也是基于市场分布不均衡的背景下,过度市场炒作导致的。同样的问题也存在于其他大宗商品市场上。

黑色系期货全线下跌

联合调研消息一出,黑色系期货行情出现全线下跌。其中,铁矿石跌幅达8.79%,创近两周来新低;焦炭跌超5%,热卷、螺纹及焦煤跌超4%。

实际上,对于大宗商品而言,此次消息面带来的波动并非偶然。5月,国常会即已多次点名“大宗商品”,提出多措并举帮助小微企业、个体工商户应对上游原材料涨价影响。6月17日,前述两部门联合赴全国煤炭交易中心调研,了解煤炭市场运行和价格变动情况,并召开座谈会,研究做好煤炭等大宗商品保供稳价工作。

会议指出,将密切监测煤炭等大宗商品价格走势,认真做好价格预测预警工作,及时了解有关市场主体经营情况,排查异常交易和恶意炒作,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为,维护正常市场秩序等。随后,煤炭品种期货价格迅速走低,动力煤一度跌超2%。焦炭、焦煤相继翻绿,此前一度涨近3%。

未来一段时间内,以铁矿石为代表的大宗商品价格还有多大上涨空间?中泰证券指出,“碳中和”背景下,许多大宗商品行业已缺乏新增产能投资,国内需求也已出现了放缓迹象。从水泥和挖机的情况来看,钢铁需求未来或面临负增长考验。如果需求持续无增长,且铁矿石进口仍在增长,市场将不再需要国内矿同比增产。这种情况下,美元上行、通胀因素消失,矿价或跌回2020年均价110美元/吨附近,“我们认为需求回落趋势才刚刚开始,未来可能经历一段时间的需求负增长,2022年矿价或跌穿国内矿平均成本的80美元/吨。”

北京商报记者 陶凤 刘瀚琳

(王治强 HF013)

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