近段时间,因为有老车主不满新款车型偷偷上市发售一事,不少车主组成维权群,向理想汽车维权索赔,此事也引起了网友们的热烈讨论与关注。
不过,日前又有理想车主群里车主称,想要退车,但是原因不是因为维权或者是车身质量问题,而是觉得理想ONE已经变成了街车,所以要退车。
群内不少车主表示,“街车、俗了”、“一个路口能看到3辆,太俗了”,这也从侧面,展示出理想汽车近来在国内的畅销情况。
有网友对于群友退车一事进行了留言“天天看微博,还以为理想要倒闭了!”
对该网友的评论,理想汽车创始人李想也进行了回复,他表示:天天看微博,我也觉得公司快倒闭了。必须打开后台去看看订单和交付量,才能找到活下去的希望。
很多用户都是看了黑黑们的内容感到好奇,这世界上竟然还有这么烂的车,然后去店里试一试,再然后就买了。连销售线索的成本都不知道该支付给谁了。
从李想的言论中,可以看出,对于理想ONE的交付量,理想方面也是较为满意,不过距离理想车主群中所称的街车来说,这个多少有点夸张。
从快科技统计的【新能源汽车销量榜】来看,今年5月份,理想ONE的销量为4323辆,而4月份为5539辆,距离成为街车,月销破万的标志节点,还有不小的差距。
不过,理想官方也表示,新款理想ONE上市之后,受到了车主极大的青睐。而在6月份的交付量,理想会交出怎样的答卷,我们拭目以待。
此外,值得一提的是,关于老车主因为新款车型发售,各地车主车身拉横幅、要求退车、甚至已经有车主开始起诉理想汽车一事,理想方面还没有对外做出公开回应,深得“拖字诀”精髓。
(文章来源:快科技)
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