同意实施广汽埃安与华为(AH8车型)项目 广汽集团频受科技巨头青睐

广汽埃安与华为再度携手！

7月9日晚间，广汽集团(601238)发布公告，同意全资子公司广汽埃安与华为(AH8车型)项目的实施，后续双方将联合开发首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，并计划于 2023 年底量产。

在电动汽车智能化，网联化的发展趋势下，车企与科技企业的跨界合作成为时下热门的话题。近年来，广汽集团频频获得华为、百度、滴滴、腾讯等科技巨头的青睐，在智能网联领域颇有建树。

携手与华为实施AH8车型项目

根据此前广汽集团与华为签署的战略合作协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为 CCA(计算与通信架构)构建新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。

广汽埃安作为广汽集团旗下新能源汽车独立品牌，当仁不让地成为本次合作的主体。据介绍，本次拟双方拟实施的AH8车型项目，将联合开发首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，计划于2023年底量产。

其实，早在今年3月份，就有消息传出华为将于广汽埃安着手联合开发下一代智能电动汽车，双方各投入了百人以上的研发团队。当时，广汽集团回应称公司自2017年开始已先后两次与华为签订战略合作协议，将在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作以实现多个系统的量产搭载，具体合作进展会在适当的时机公布；华为则表示双方的合作将聚焦在计算与通信架构，共同打造可持续迭代升级的数字平台，华为在其中的角色是技术合作伙伴和部件供应商。从本次实施项目的情况来看，双方的合作正沿着华为官宣的路线行进。

在5月份的一次投资者调研中，广汽集团透露与华为合作的L4自动驾驶汽车计划将在2024年推出，目前正在加快推进。华为的云计算，智能驾驶等技术，对今后汽车发展很重要，公司与华为的合作是要利用好相互的优势和资源，共同建立团队。

十三五期间，广汽集团共推出了Aion S、 GE3、Aion V等16款新能源车，旗下独立新能源汽车品牌市场地位已从原来的几十位提升到目前最高第三名。2020年，广汽自主品牌新能源车产销量分别为7.71万辆和7.77万辆，同比分别增长30.3%和36.2%。

根据规划，广汽集团在十四五末将挑战汽车产销量达350万辆，新能源汽车产品占整车产销规模超20%的目标。

7月9日晚间，公司发布了6月份产销快报，新能源汽车销量颇为亮眼。数据显示，广汽埃安6月单月销量为8639辆，同比增长103.75%；1-6月累计销量为4.3万辆，同比增长112.03%。

科技巨头纷纷“瞄上”广汽

与传统燃油车相比，新能源汽车自带科技与智能属性，为车企与科技企业的跨界联合创造了充分条件。近年来，在智能网联领域投下“重注”的广汽集团频频联手华为、百度、滴滴、腾讯等科技巨头，目前势头渐起。

2020年12月，广汽集团与百度达成战略合作框架协议，双方将通过资源互补、技术互补等方式共同进行智能驾驶、智能车联、数字化营销方面相关技术及产业的开拓。其中，智能驾驶方面深化自主泊车技术、自动驾驶技术，以及RoboTaxi无人驾驶出租车运营等领域的合作；智能车联方面将携手打造广汽特色的新一代智能汽车。

4月19日，广汽与腾讯签署战略合作升级协议，将在业务数字化、构建出行新生态、数字化底座方面展开前瞻性的深入合作。

5月17日，滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安达成战略合作，双方将从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。

事实上，除与科技巨头联手以外，广汽集团自身在智能网联生态领域一直处于行业前沿。2019年7月，广汽集团ADiGO智驾互联生态系统亮相，2021广汽科技日上，ADiGO4.0智驾互联生态系统正式发布，能够实现更高级别的自动驾驶场景体验；与此同时，公司自主研发的全球首个5G V-BOX车载智能通讯系统已搭载AION V量产，该车型应用了广汽自主研发的全球首个5G和V2X车载智能通讯系统，以及华为新一代车规级5G芯片。广汽埃安表示，未来将成立自动驾驶公司，并将在2023年推出GEP 3.0平台。

在投资领域，广汽集团携合作伙伴投资450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园，并投建南方智能网联新能源汽车试验中心，目前相关项目正在有序推进中；另外，广汽资本还投资了地平线、中航锂电等战略项目，内部积极孵化巨湾技研、星河智联等技术创新公司，不断完善智能网联新能源领域布局。

（文章来源：证券时报·e公司）

文章来源：证券时报·e公司