7月9日,以“赋能美好生活”为主题的第18届中国(长春)国际汽车博览会启幕,中外厂商携1400余台展车及新能源、智能化等新技术集中亮相。上海证券报记者专程前往长春,带您一同看长春车展。
全面抢占新能源赛道
长春车展被誉为中国五大车展之一,是中国第二个通过国际展览联盟认证的专业车展,历来受到极大关注。当前,新能源和自动驾驶已成为汽车工业发展热点,长春车展也积极拥抱未来,展现汽车行业在电动化、智能化等方面的最新成果。
本届长春车展展览面积保持历届最高纪录20万平方米。在长春国际会展中心,9个展馆、4大室外展区均被利用。这其中,新能源车成为亮点,造车新势力和传统厂商都拿出了令人眼前一亮的产品。
理想、蔚来等一众造车新势力盛装出席。理想带来了理想ONE。蔚来则展示了ES6、ES8等一系列电动汽车,甚至将EP9跑车带到了展台上,引来大批观众的围观,其独有的换电模式也引起了观众的极大兴趣。
传统车企方面,BBA(奔驰、宝马、奥迪)这次在长春车展上再次展示了各自基于纯电平台开发的纯电车型。包括宝马iX、奥迪e-tron等电动车型在长春车展上都占据了显眼的位置。奔驰还在其展台上划出专门区域,展示其与比亚迪共同推出的腾势品牌新能源车型,吸引了大批观众的围观。
国内新能源汽车领军者比亚迪也不甘示弱,在车展上重点宣传了混动技术。比亚迪组织了一场“比亚迪DM-i超级混动技术解析会”,来自比亚迪规划院的DM平台技术总监陆国祥介绍了比亚迪DM-i超级混动技术,首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i更是实现了亏电油耗仅3.8L/百公里,可油可电综合续航超1245公里。
智能化新贵同台竞技
智能化也成为本届长春车展的亮点之一,华为、百度等科技巨头的最新智能驾驶技术在此交锋。
例如,目前两款搭载了华为智能驾驶系统的汽车都来到了长春车展。赛力斯专门租下展台,宣传其电驱轿跑SUV华为智选SF5.SF5是华为与赛力斯合作的第一款高性能电驱轿跑SUV,搭载了华为DriveONE三合一电驱动系统,配备了华为HiCar人车家智慧互联方案。
北汽与华为合作的智能汽车——极狐占据了北汽展台的C位。据悉,北汽极狐阿尔法S华为HI版搭载ADAS智能驾驶辅助系统、华为5G通讯模块等。其中,ADAS智能驾驶辅助系统可实现小区车库到公司车库全程点到点连续自动驾驶。该款车型是首款带有华为HI品牌标识的电动汽车。
与此同时,搭载了百度Apollo“乐高式”汽车智能化解决方案的威马汽车W6也来到长春车展,该车型号称“国内首款具备无人驾驶能力量产车型”,搭载AVP无人自主泊车系统,可以实现L4级无人驾驶量产车型。
国产高端品牌进步显著
本次主场作战,一汽带来了一众新车,牢牢抓住了参观者的目光。
在合资车方面,一汽大众专门搭建了电动汽车展台,对ID系列电动汽车进行了展示。包括ID.6 CROZZ、ID.4 CROZZ系列纯电车型集中亮相,参观体验者络绎不绝。
作为一汽旗下高端品牌,红旗车型有着辉煌的历史,近年来不断推陈出新,获得了高端市场的认可。本次一汽为红旗专门搭建了展台,包括红旗H9、E-HS9等高端车型吸引着参观者的目光,尤其是E-HS9,是红旗推出的全尺寸智慧纯电SUV,是红旗汽车智能化的集中体现,拥有L4级自动泊车的能力。
据介绍,一汽红旗L4级代客泊车系统首版全功能软件今年6月发布。官方称,该L4级代客泊车系统支持商业停车场与私家车位场景。车辆能够在停车场无人行驶并自动寻找车位泊车,可以从停车位自动驶出到用户指定的地点,也能记忆用户的泊车路线。
(文章来源:上海证券报)
文章来源:上海证券报