锂电池板块涨势持续

“缺芯”问题尚未缓解，最近出现的“缺电池”问题令新能源车企发愁。有市场消息，小鹏汽车CEO何小鹏为了从宁德时代顺利拿到电池，亲自在宁德时代蹲守一个星期。宁德时代董事长曾毓群在近期召开的股东大会上表示，客户最近催货让他“快受不了了”。

在资本市场，近一段时间以来，锂电池板块持续走强。数据显示，截至7月12日A股收盘，锂电池指数涨3.72%。宁德时代收报565.79元/股，涨幅3.65%，市值高达1.32万亿元。赣锋锂业收报166.88元/股，涨停收盘，市值达2399亿元。

电池巨头今年以来涨幅超六成

据了解，一方面新能源车领域面临电池供应紧张，另一方面是电池供应厂商满负荷运转。早在5月24日，亿纬锂能在公司公告中透露，公司现有场地及产线已满负荷运转，但近一年仍将供不应求。早前，蔚蓝锂芯在互动平台表示，公司锂电池目前产能紧缺，现有产能满产满销。

延续上周涨势，锂电池股价在12日继续集体上涨。截至当日A股收盘，数据显示，锂电池指数上涨3.72%。今年以来，锂电池指数涨幅达到54.29%。当日，多只锂电池相关的股票大涨。其中，赣锋锂业涨停收盘，报166.88元/股；亿纬锂能收涨9.7%，报128.99元/股，华友钴业涨停，收报149.59元/股，比亚迪涨7.10%，收报266.48元/股。锂电池龙头宁德时代当日早盘，一度大涨超5%，创历史新高。随后回落，截至A股收盘报565.79元/股，涨幅3.65%，市值达到1.32万亿元。数据显示，今年以来，宁德时代股价涨幅超过60%。

7月11日晚间，先惠技术公告称，从2021年5月7日起至本公告披露日，公司累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司及其子公司各类合同及定点通知单金额合计约为人民币2.61亿元(不含税)。

受消息影响，先惠技术当日股价收报136.31元/股，上涨10.47%。

锂电池相关公司上半年业绩预期向好

全球新兴能源市场调研机构预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406千兆瓦时(GWH)，动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWH)，缺口约18%。到2025年，这一缺口将扩大到约40%。

由于高市场需求，锂电池产业链上下游公司迎来业绩增长。据了解，多家预告2021年上半年业绩情况的A股锂电池产业链相关公司均在上半年取得不错的业绩，个别公司净利润涨幅达数十倍。

数据显示，蔚蓝锂芯预计2021年1~6月实现归属于上市公司股东的净利润3.2亿元~3.5亿元，同比增长346.31%~388.15%。骆驼股份预计2021年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.91亿元到5.26亿元之间，同比增长100.85%到115.18%，该公司披露，2021年上半年，公司汽车用电池销售份额稳中有升，整体盈利能力提升。多氟多预计2021年1~6月归属上市公司股东的净利润2.70亿元至3.20亿元，同比变动1618.54%至1936.79%。

新能源车累计召回一百多万辆

7月8日，乘联会公布数据显示，2021年6月新能源市场继续保持着强势增长的良好态势。6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆，环比增长14.7%，同比增长165.7%。其中，纯电动车的批发销量为18.6万辆，同比增长175.0%。6月新能源乘用车零售销量达到22.3万辆，同比增长169.9%，环比5月增长19.2%。

随着新能源汽车在市场的占有率迅速拉升，其安全问题越来越受关注。

6月26日，国家市场监管总局缺陷产品管理中心公布2021年上半年汽车召回实施情况。数据显示，2021年上半年，我国共实施汽车召回115次，涉及缺陷车辆430.85万辆。国家市场监管总局缺陷产品管理中心主任王琰表示，新能源汽车火灾事故备受关注，截至目前，企业累计召回新能源缺陷车辆128.38万辆，占新能源汽车保有量的22.13%。

（文章来源：广州日报）

文章来源：广州日报