今年上半年，理想汽车累计交付30154辆，低于同期蔚来及小鹏汽车各自41956台、30738台的销量。此外，自年初以来该公司也多次因承诺不兑现等问题被消费者投诉
《投资时报》研究员林申
因“水银”事件持续发酵，造车新势力理想汽车(LI.O)再度被市场聚焦。
日前，一位理想ONE车主在“理想汽车”App的社区发布视频并配文称“理想汽车座椅里面往外渗水银”，消息一经发布便引发市场热议。对此，理想汽车公开回应称“理想ONE在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞(俗称水银)，并且符合《汽车禁用物质要求》(GB/T 30512-2014)及欧盟ELV等有害物质相关要求”。
对此，“水银”事件车主于7月13日再度公开表示，希望理想汽车能够正面回应三方面问题：其一，供应商是否可能有其他用到水银的产品，其二，部件测试和仓储过程中有没有可能受到外部环境影响，其三，部件运输和装配过程中是否接触到其他水银产品。
需要注意的是，除“水银”事件外，理想汽车此前还因涉及销售欺诈、承诺不兑现等事宜而被消费者多次投诉。
据车质网资料显示，自2021年1月28日至今，该公司被投诉约80次，其中超过90%的投诉集中在今年5月份及6月份。同时，在上述投诉中，典型问题描述都与销售欺诈、承诺不兑现有关，比如“理想ONE经销商隐瞒新款发布信息出售老款车型、理想ONE隐瞒实情诱导消费者购买库存车辆、理想ONE厂家承诺老车持续OTA无法兑现”等。
在上述情形之外，今年上半年，理想汽车销量表现也不及蔚来(NIO.N)和小鹏汽车(XPEV.N)。数据显示，上半年理想汽车累计销量30154台，同期蔚来、小鹏汽车销量分别为41956台、30738台。
频繁被投诉
5月25日，理想汽车2021款理想ONE发布，新款车在配置方面进行了多项升级。其中，在底层硬件方面，新车用两颗地平线“征程3”自动驾驶专用芯片，更换掉Mobileye芯片；软件系统则将此前与易航智能合作研发的辅助驾驶软件，升级为理想全栈自研的AD高级辅助驾驶系统。
具体到售价方面，该公司将新款车型价格定于33.8万元，较老款车型贵1万元。
需要注意的是，这一与老款车型价格相差不大、配置却大幅升级的行为，引发了部分老车主的不满。有市场消息称，该公司销售人员对消费者隐瞒新款理想ONE即将上市的信息，这相应地使得老车主购买的老款理想ONE价值在短期内大幅缩水。
对此，理想汽车曾在官方微博渠道表示，自6月1日开始，将会为2020款理想ONE陆续推送OTA 2.1版更新，升级后2020款用户与2021款用户将享受一样的车机体验，且此次更新包含21项新增功能和12项优化功能。
上述举措似乎并未让所有消费者满意，仍有一些车主集体进行维权，且理想汽车也多次被投诉。
据车质网官方网站资料显示，自2021年5月31日至2021年6月底，在理想汽车被投诉的典型问题中，销售欺诈及承诺不兑现普遍存在。对于这是否在一定程度上反映了公司销售体系存在问题，以及是否会对品牌声誉造成不利影响，《投资时报》研究员向该公司相关部门电邮沟通提纲，截至发稿尚未收到回复。
有分析认为，理想汽车所涉销售欺诈问题较多或与分销模式有一定关联。
此前，该公司曾在招股书中指出，“我们拥有并经营我们的分销网络，我们通过该网络直接向客户而非通过经销商进行汽车销售。这种车辆配送模式相对较新，其长期有效性尚未得到证实。因此，它使我们面临重大风险，因为总体而言，它需要大量支出，并且与传统经销商系统相比，我们的分销和销售系统的扩张速度较慢”。
这也相应地加大了该公司销售及行政费用支出，据其此前披露的财报数据显示，今年第一季度理想汽车销售和行政费用约为5.1亿元，较去年同期的1.13亿元同比上涨352%，且较上一季度环比增加约8.8%。
理想汽车近期被投诉情况
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