近段时间,蔚来汽车(NIO.US)被多名车主投诉座椅舒适性差、存在设计缺陷。红星资本局了解到,车主们目前已经建立了相关的维权社区群,名为“蔚你折腰”,群成员达2000人。
红星资本局在汽车投诉平台车质网搜索“蔚来座椅”,获得相关结果共64条,被投诉车型包括蔚来ES8、ES6和EC6。
从投诉内容来看,车主们普遍认为:
蔚来坐垫倾斜度不符合人体工学设计,前排座椅前翘后低角度过大,填充物很硬;
靠背前突严重,头枕过于前突;
座椅靠背没有肩部支撑,压力全部传导在腰部;
座椅中线与方向盘未对正,开车需要侧坐等。
车主投诉
车主自述的直观感受包括:久坐血液循环不畅,大腿发麻酸痛,颈椎腰椎酸痛等。甚至有车主称,在医院检查出椎间盘膨出,疑似是因为长期驾驶蔚来ES6所致。
有车主称检查出椎间盘膨出来源:车质网
由于很多蔚来车主都有共同的感受,而开其他汽车并未感觉异常,因此车主们认为蔚来座椅设计存在严重缺陷。
但蔚来官方认为,这是个人体验差异。
此前,蔚来CEO李斌向车主们表示,成立了座椅体验改进工作的专门小组,针对车主反馈的问题,已经有了初步的方案。李斌当时表示,预计6月底完成试验验证。蔚来将邀请用户对方案进行评估,确认后会推出个性化的座椅体验改进服务。
日前,蔚来在合肥举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会,座椅调整内容包括:靠背角度调整、软硬度以及材料调整等。值得注意的是,蔚来提供的座椅调整方案并不是免费的。
以蔚来ES8为例,座盆角度调整费用为200元;主驾坐垫调整200元;座椅调软,主驾500元、副驾500元、二排1000元;头枕调整,主驾200元、副驾200元;全套升级下来需花费2800元。蔚来ES6和蔚来EC6全套升级价格均为3000元。
座椅升级的费用支持积分支付,如果车主有足够的积分,相当于有一定优惠,甚至免费升级。
但部分车主并不接受。有车主表示,蔚来座椅本身设计有问题,应该免费进行升级。不过也有车主认为,其实大部分车主都不觉得座椅有问题,蔚来已经拿出了能接受的解决方案。
7月20日,蔚来汽车相关负责人回应红星资本局称,这不是设计缺陷。蔚来座椅设计偏运动取向,有些用户有更多舒适性需求,蔚来就此制定个性化方案。
至于新车是否会对座椅进行升级,蔚来方面暂无回应。
(文章来源:红星资本局)
文章来源:红星资本局