近日，蔚来座椅疑似设计缺陷的问题闹得沸沸扬扬。车主们在各个平台投诉维权，更让人哭笑不得是，有网友专门为此在淘宝店花钱设计了蔚来座椅的专属LOGO，可谓十分生动形象了。
经了解，大部分车主都表示蔚来车座偏硬，久坐会导致腰部酸痛不适，并且后排的座椅靠背太直，舒适性较差。这些问题也一度反馈到各大车辆投诉平台上，涉及车型有蔚来ES8、ES6和EC6三款车型。
遭到座椅不适投诉的，蔚来或许不是第一个，但因为座椅不舒服导致车主去医院检查出颈椎受损的，蔚来或许是独一份。
一位蔚来ES6的车主分享了他的“折腰”经历，这位车主表示：“自从买了蔚来ES6性能版车辆以后，经常出现腰疼的情况，越后面越严重，现在基本上天天腰酸背痛腿麻，刚刚到医院检查出腰间盘膨出了，这个座椅怎么调开车都很累，明显有设计缺陷，产品质量有严重的问题，还有空气悬架也有严重的问题，底盘有异响，过颠簸路感觉特别飘。”为了证明事情的真实性，这位车主还晒出了他的医院检查报告单。
有车主也抛出了为什么认为座椅设计存在缺陷的理由。首先就是坐垫前高后低，倾斜角达到将近20度而且不能调平，前端压迫大腿，加上填充物很硬，大腿血液循环受限产生麻木。另外，座椅靠背没有肩部支撑，上段凹陷弧度过大，头枕过于前凸，坐姿如同煮熟的虾尾，直接导致压力全部集中在了腰部，极大地增加了腰部负担。
说到这，我们大概能了解到座椅问题的严重性和普遍性了。对此，很多媒体和网友也是高高举起了键盘，冷嘲热讽扑面而来。
但难道真的像网友口中说的那样，座椅问题是作为新势力的蔚来没有技术沉淀而衍生的重大失误吗？我们不妨细细谈谈。
据了解，有专业的座椅设计师在对蔚来座椅进行研究后表示：“可能是坐姿错误导致的一系列问题。”上述人员称：“众所周知的EC6和ES6定位都是偏运动取向的，尤其是EC6轿跑风格的设计，更强化了这个定位。因此蔚来的人体坐姿设计更偏向于采用轿车式较低矮的坐姿，座椅选型上也选了更强调包裹性的方案。所以理论上，车主只要按照厂家的设计，采用类似轿车一样的坐姿，也就是低一点的坐高和稍躺一点的靠背，除了特体身材之外，无论如何也不会有不舒服和腰疼的感觉。”
但网友对此并不买单，有网友称：“我买的车还需要你教我怎么坐？”坐姿不当导致集中投诉的理由似乎也的确有些牵强了。
因事件发酵，蔚来方面在7月18日举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会，针对ES8、ES6和EC6三种不同车型的座椅问题，提出了具体的舒适体验个性化方案。还将于 7 月 21 日开始通过专属服务群提供咨询服务，并于 7 月 31 日接受预定，8 月 10 日开始升级服务，并允诺：“无论是不是购买了服务无忧，升级座椅，均提供免费上门取送车服务”。从此我们可以看出，作为用户型车企，蔚来对待用户的问题反馈还是十分重视的。
但值得一提的是，座椅调整的个性化方案并不是免费的，全套升级下来可能需要花费3000元左右。因此多有网友发声：“产品设计缺陷为何要车主买单？”对此你怎么看？
（文章来源：OFweek）
文章来源：OFweek
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