7月30日，通达股份发布2021年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入9.76亿元，归属于上市公司股东的净利润4761.5万元。
值得关注的是，通达股份的军工板块继2020年业绩大幅增长之后，今年上半年，通达股份军工板块继续保持高增长，尤其是二季度，净利润同比增长70.50%，环比增长147.82%。
通达股份披露上半年业绩：营收9.76亿元净利润4761.5万元
7月30日晚间，通达股份公布了2021年上半年的成绩单。
半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入9.76亿元，同比下降4.99%；归属于上市公司股东的净利润4761.5万元，同比下降49.55%。
对于业绩下降的原因，通达股份相关人士透露，2020年同期公司获得处置土地收益3500余万元，而今年同期无此项收益。
此外，由于今年上半年铜铝价格大幅飙升，对电缆主业的利润影响显著。
“公司虽然做了严格的套保，但套保周期始于接到中标通知，投标报价至开标中标这一段时间的价格波动风险是完全敞口的。”通达股份相关知情人士透露，上半年铜铝价格的几次跳涨，侵蚀了公司电缆业务较大的利润。
资料显示，通达股份成立于2002年，是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一，并在我国特高压导线领域主要的钢芯铝绞线产品细分行业的市场竞争中处于优势地位。
多年来，通达股份生产的钢芯铝绞线在标准、质量和产能规模上均持续处于国内优势地位，同时，持续进行技术创新和新品研发，目前已开发出应用于电气化轨道交通及地铁领域的B-1级阻燃电缆。
军工业务增长明显二季度净利润同增70.50%
在通达股份已公布的半年报当中，其近年来实施的“立足主业、深耕军工”的战略在今年上半年成绩显著。
财务数据显示，今年上半年，通达股份医疗军工板块营收7712.41万元，同比增长34.55%，实现利润3711万元，毛利率高达57.42%。结合一季报数据来看，二季度利润同比增长70.50%，环比增长147.82%。
资料显示，2016年，通达股份以2.9亿元现金收购成都航飞，切入飞机零部件、工艺装备以及医疗器械零部件生产等领域。
2020年10月29日，通达股份宣布完成定增，募集资金6亿元，主要用于“航空零部件制造基地建设项目”与“新都区航飞航空结构件研发生产项目”等。
半年报显示，成都航飞积极推进航空零部件、大型关键结构件科研、生产及检测项目实施进程，五轴、三轴数控加工子项目产能得到较大幅度提升，尤其是钛合金结构件产能实现大幅增长，并重点推进“黑灯工厂、无人工厂”的建设。
据了解，成都航飞建设的“航空零部件制造基地项目”，是国内民企首家引进国际上最先进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线。项目建成后，将从根本上改变目前国内飞机零部件加工单人单机、人员密集、效率低下的传统模式，进而实现数字化、无人化、集约化、效能化的智能高效生产。中报披露，现该项目已完成部分生产线的安装调试并开始批量生产。
值得关注的是，通达股份的军工板块继2020年业绩大幅增长之后，今年上半年，通达股份军工板块继续保持高增长，尤其是二季度，净利润同比增长70.50%，环比增长147.82%。
通达股份披露上半年业绩：营收9.76亿元净利润4761.5万元
7月30日晚间，通达股份公布了2021年上半年的成绩单。
半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入9.76亿元，同比下降4.99%；归属于上市公司股东的净利润4761.5万元，同比下降49.55%。
对于业绩下降的原因，通达股份相关人士透露，2020年同期公司获得处置土地收益3500余万元，而今年同期无此项收益。
此外，由于今年上半年铜铝价格大幅飙升，对电缆主业的利润影响显著。
“公司虽然做了严格的套保，但套保周期始于接到中标通知，投标报价至开标中标这一段时间的价格波动风险是完全敞口的。”通达股份相关知情人士透露，上半年铜铝价格的几次跳涨，侵蚀了公司电缆业务较大的利润。
资料显示，通达股份成立于2002年，是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一，并在我国特高压导线领域主要的钢芯铝绞线产品细分行业的市场竞争中处于优势地位。
多年来，通达股份生产的钢芯铝绞线在标准、质量和产能规模上均持续处于国内优势地位，同时，持续进行技术创新和新品研发，目前已开发出应用于电气化轨道交通及地铁领域的B-1级阻燃电缆。
军工业务增长明显二季度净利润同增70.50%
在通达股份已公布的半年报当中，其近年来实施的“立足主业、深耕军工”的战略在今年上半年成绩显著。
财务数据显示，今年上半年，通达股份医疗军工板块营收7712.41万元，同比增长34.55%，实现利润3711万元，毛利率高达57.42%。结合一季报数据来看，二季度利润同比增长70.50%，环比增长147.82%。
资料显示，2016年，通达股份以2.9亿元现金收购成都航飞，切入飞机零部件、工艺装备以及医疗器械零部件生产等领域。
2020年10月29日，通达股份宣布完成定增，募集资金6亿元，主要用于“航空零部件制造基地建设项目”与“新都区航飞航空结构件研发生产项目”等。
半年报显示，成都航飞积极推进航空零部件、大型关键结构件科研、生产及检测项目实施进程，五轴、三轴数控加工子项目产能得到较大幅度提升，尤其是钛合金结构件产能实现大幅增长，并重点推进“黑灯工厂、无人工厂”的建设。
据了解，成都航飞建设的“航空零部件制造基地项目”，是国内民企首家引进国际上最先进的德国DST智能化航空零部件柔性加工生产线。项目建成后，将从根本上改变目前国内飞机零部件加工单人单机、人员密集、效率低下的传统模式，进而实现数字化、无人化、集约化、效能化的智能高效生产。中报披露，现该项目已完成部分生产线的安装调试并开始批量生产。
（文章来源：大河财立方）
文章来源：大河财立方
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