7月31日，民航局发布《关于进一步加强国际机场疫情防控工作的指导意见》。意见指出，要从严落实一线工作人员闭环管理，一线工作人员应采取一定工作周期的轮班制，工作期间集中住宿、封闭管理，工作地和居住地点对点转运，严格闭环管理，指定专用通勤车辆，工作期间避免与家庭成员和社区普通人员接触。
这既可以认为是一次亡羊补牢的举措，也可以认为是一次疫情防控经验的总结。因为，民航作为境外输入风险很大的场所之一，只要出现思想上麻痹、工作上松懈、行动上迟缓现象，就必然会出现问题，且往往问题很严重，会对防控工作带来很大的压力和挑战，会造成严重的经济损失和工作被动。
事实也是，民用机场每天有大量境内外人员流动，特别是境外人员进入中国，大多是通过民航来实现的。而从目前全球疫情的情况来看，并没有到了可以放松民航防控的阶段，输入性风险依然很大很大，稍不留神，就会出现严重问题。这次的南京疫情，就是机场方面出现了问题。因此，教训非常深刻。
很显然，民航领域防输入性风险的关键，在一线工作人员，包括空姐、飞行员、地勤人员等。因为，他们是与境外来华人员最近的接触者，也是最容易被传染的人群。如果没有有效的防控手段与措施，不能高度重视防控工作，就难以避免被感染的风险，就有可能成为输入性风险的传播者、发源地。
虽然在如何防控输入性风险方面，民航各部门、各机场、各责任主体都做出了积极努力，绝大多数地方都守住了这一道防线。但是，也不可避免地有少数地方存在麻痹松懈思想，存在侥幸心理。因此，工作上没有真正落实，措施上没有真正到位，从而使疫情防控出现了漏洞，给预防输入性风险带来了压力。
那么，如何才能切实做好输入性风险的防控工作，确保不发生输入性风险呢？首先要做的一项工作，就是思想上重视。这不是套话，也不是空话。从去年以来发生的各种大大小小疫情来看，都与思想上出现麻痹松懈密不可分，与思想上产生可以松一松的想法有关。特别是地方和单位主要领导，不能有麻痹松懈思想，不能有松一口气的思维，而必须紧绷防控这根弦，切断一切境外输入和传播的通道，堵塞各种防控漏洞，确保思想防线能够没有任何缺口和漏洞。
其二要措施上到位。思想重视的落脚点，就是措施能不能跟上思想的脚步。只有思想上重视，没有措施上到位，同样会落空、会出现严重问题。对民航领域来说，一线防控人员的工作安排、行为规范、措施落实，是重中之重。民航局要求从严落实一线工作人员闭环管理，工作期间集中住宿、封闭管理，工作地和居住地点对点转运，指定专用通勤车辆，工作期间避免与家庭成员和社区普通人员接触，应当说，从目前的情况来看，已经想得非常周到了。关键就看如何落实到位，如何把要求能够落实到每个员工的行动上。其他重要部位、重要岗位、重要场所，也要举一反三，依据自身实际，制定适合本行业、本领域特点的防范措施与办法，堵塞各种可能出现的漏洞，化解各种可能存在的风险。
再者要责任上落实。出现问题的原因，大多是责任不落实，大而化之、小而化之、得过且过、心存侥幸。殊不知，病毒是真正的你进它退、你退它进，你工作有力，它传播无门，你工作麻痹，它得寸进尺。输入性风险并不可怕，可怕的是责任不落实，把重要性放在嘴上，而不落实到行动、体现在工作上。因此，也就不可避免地会出现各种风险与挑战。在这样的情况下，就必须进一步强调责任落实的重要性，强调强化责任的紧迫性。不然，还是会出现问题与风险的。
最后要处罚上有力。面对多次出现疫情风险，且经过调查，都与工作不认真、措施不到位、责任不落实有关，也就再一次说明，在疫情防控方面，确实存在着作风问题、思想问题、态度问题和责任问题，就必须对相关地区和责任人予以严厉处罚，以警示其他地方和单位，避免类似问题再发生。必须特别强调的是，在处罚问题上，必须从严从重从快，要罚得让失职者感到疼痛，让其他人感到心有压力。不然，难以产生警示作用。民航领域如此，其他领域也是如此，各地、各单位都是如此。
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（王治强 HF013）
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