长和(00001.HK)收购太古(00019.HK)旗下香港联合船坞50%权益

长和(00001.HK)公布，与太古股份(00019.HK)达成一份具约束力协议，收购太古旗下香港联合船坞集团50%权益。长和收购太古所持的50%权益后，联合船坞将由长和系公司全资拥有。长和以及太古并没有公布交易涉及的金额。

资料显示，联合船坞于1972年由香港黄埔船坞，与太古船坞及机器两家公司合并而成立。联合船坞占地十万平方米，位于青衣岛的船坞厂房地理位置优越，邻近香港两个主要进口和出口通道，即是葵涌货柜码头以及香港国际机场。上述协议还包括长和从太古收购香港打捞及拖船的50%股份。香港打捞是在1930年代成立，目前整合在联合船坞之下的打捞和拖船业务，亦是起源于这家公司。

太古表示，是次交易是按照太古一贯策略进行，就是透过出售非核心资产，把资金再循环以发展核心业务。根据太古去年的业绩报告，联合船坞是香港最大规模的拖船营运商，运作十三艘拖船，提供全天候的服务，并运作六艘货柜船。

联合船坞去年的应占溢利为2300万元，较2019年的3800万元减少近四成。单计打捞及拖船部门，去年的溢利为8300万元，亦较2019年的1.46亿元显著倒退四成三。该部门2019年的业绩，包括来自提供紧急溢油应变服务的一次性溢利，以及出售两艘拖船所得收益。去年的业绩则反映新型冠状病毒疫情，以及中美贸易摩擦对船运业的影响。联合船坞旗下的工程部门，去年录得4700万元亏损，较对上年度的5700万元亏损稍为缩减。

此外，长和周四公布中期业绩后，周五开始于市场回购股份，共斥5209.1万元回购90万股，每股作价介乎57.15元至58.15元。

券商野村指，长和上半年业绩大致符合该行预期，可确认自去年起大部分业务已复苏。该行表示，资本配置或是长和管理层未来的焦点，并预计公司股份回购陆续有来，料集团出售资产所得将用于去杠杆化，以及作为潜在收购活动的准备金。

（文章来源：财华社）

文章来源：财华社