如今汽车的科技不断进步，辅助驾驶技术也逐渐成熟，各大车企也推出了自身的辅助驾驶系统。而最近，有理想车主选择将辅助驾驶当成自动驾驶来用，在车上躺平让车辆自己行驶，真是“艺高人胆大”。
8月4日，一位理想车主发布了自己躺在车里，车辆自动驾驶的短视频。视频一出，理想官方发出回应：
1。理想汽车坚决反对这种危险驾驶行为，该车主错误的使用理想汽车的辅助驾驶系统。
2。理想汽车的自动驾驶驾驶系统有着安全保障，车主采用漏洞才有此行为。
3。坚决反对这种危险摆拍行为，建议大家不要传播此类违法视频。
对此，对于理想汽车官方发布的图片中两个标记红圈，在淘宝上是可以找到规避安全驾驶的辅助工具的。方向盘上的自动驾驶辅助器可以让驾驶员不用时刻手持方向盘；车安全带插片可以让车主不用系上安全带。有了这两件“黑科技”，视频中车主躺在座椅上的行为便有了可行情况。
对此，网友的评论更是引人注目。有网友称：如今看到这些所谓的新势力车都害怕，怕它刹不住，又怕它自燃，害怕它突然自动驾驶失灵。这一句话，直接将新能源车如今最被大家担心的问题都囊括其中。
而这样的担心并不无道理，刹车刹不住和自燃可以归为是存在着质量方面的问题，而自动驾驶技术，完全是车企自身科技的体现。此前特斯拉长期宣传其具备“完全自动驾驶能力”。
而在2016至今的五年里，全球有19人死于因盲目信仰特斯拉的自动驾驶技术，其中绝大部分是将双手完全脱离方向盘，把驾驶权完全交托给汽车本身。2020年7月，德国慕尼黑法院裁定，禁止特斯拉在广告中宣传自动驾驶和辅助驾驶，因为这种广告宣传会误导消费者。
事实上，特斯拉中国官网仍然在配置表中以6.4万元提供“完全自动驾驶能力”，但也在下方说明是辅助驾驶。其他国内新势力车企所称呼的“自动驾驶”根本上也只是辅助驾驶功能，而且在级别上也远不如特斯拉。像WEY VV7说的自动驾驶L4级，也只是自称的L4级城市自动驾驶，根本就不作数。
那有着特斯拉事故的先例，为何如今国内的车企靠着辅助驾驶的功能，却还要喊着“自动驾驶”的口号呢？这难道不是欺骗消费者吗？靠着噱头来吸引消费者不足为外人道，但是拿车主的安全来获利，这是不是有点过分了？理想车主此番过分的作秀，不顾危险的躺平行驶，除去自身原因外，就没有理想汽车夸大自身自动驾驶的关系？可见，对于过分的宣传任由洗脑，倘若车企说什么信什么那就太天真了！
相比此前已经付出血的教训的国外特斯拉车主来说，这位理想车主是幸运的，可同时他也是不幸的。他将自身违法的过程当成了炫耀的手段，他错把道路上的危险当成是自身的安全，而完全不顾及其他车主的安危，如此滥用辅助驾驶，那路上安安稳稳开车的车主们又做错了什么？这个行为肯定是违反了道路交通安全法，当地交警要对车主进行行政处罚。倘若司机追逐竞驶的行为恶劣，危及公共交通安全，就属于危险驾驶罪。
如今的辅助驾驶技术成熟，各大车企都有着自己的辅助驾驶系统，但是远没有达到将安全完全交给车辆的水平，这位理想车主的这番操作除了自己当了一次网红、给大众带来了更多担忧，他又得到了什么？哗众取宠的同时，带给自身的只能是法律的严惩！
（文章来源：OFweek）
文章来源：OFweek
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