天津发布高考新政
报名条件调整为“户籍+学籍”
8月16日,天津市完善高考报名政策正式公布。自2022年普通高考报名(2021年11月初)开始,天津市高考报名条件由单一的“户籍”要求调整为“户籍+学籍”的要求。
据介绍,天津市招生委员会按照“加学籍、分步式”的原则,根据教育部文件要求,借鉴兄弟省份的经验做法,经深入调查研究、反复比较论证,制定了《市招委关于天津市普通高考报名有关事项的通知》。
与天津市原有高考报名政策相比,有两点主要变化:一是具有天津市常住户籍的考生在报名参加高考时,应届毕业生增加须具有天津市高中阶段学校3年学籍并实际就读要求,并实行3年过渡政策;持外省学校毕业证书的往届毕业生和高中阶段同等学力考生分别增加毕业年限要求,同样实行3年过渡政策。二是分别明确过渡政策期间及过渡政策结束后,户籍办理的截止时间。
据了解,天津市、区教育行政部门将在每学期开展普通高中学生学籍和实际就读情况专项核查,逐一核实学生到校就读情况,重点核查和纠正人籍分离、空挂学籍、非正常变动学籍、伪造学籍、出具虚假就读证明、学籍变动处理不及时等问题,确保学籍数据与实际到校就读学生一致。在高考报名前,各学校要以班级为单位向全校统一公示高三年级学籍名单和学生实际就读情况。
解读:对于不少人来说,天津户口的含金量首先来自于教育优势,其次是环京价值,产业之类的相对要排在后面一些。此前,国金证券(600109,股吧)发布的一份研报显示,天津的一本录取率在全国31个省份中排名第二,高出全国平均水平近一倍,仅次于北京。
2018年“人才大战”正酣,天津凭借“海河英才行动计划”一天之内就吸引了30万人办理落户申请。在诸多媒体的报道中,“孩子和房子”成了一部分人青睐天津的直接原因。【猜你想看:我为什么要落户天津?】
尽管此后官方一再强调,“海河英才”计划不是户口批发,单纯的高考移民不行,但被高考红利吸引的人们,仍旧把这项行动看做是一项户口政策。这不仅导致大量外地考生空降的现象,进而挤占天津的教育资源,同时对于渴望人才带动发展的天津而言,加剧了人户分离,增加社会管理的难度,更削弱了人才政策应有之义。
最近几年,天津经济社会发展相对缓慢,2020年更是跌出全国前十强城市榜单,今年上半年GDP7309.25亿元,继续排名全国第11位。如何拉动经济走回快车道,人才仍是不可或缺的关键,就在本月初,天津刚刚发布新的“抢人政策”——留学回国人员可直接落户。
因此,对于天津来说,此次高考政策收紧,也是一次刮骨疗毒的机会,要让人才政策发挥应有之义,让户籍人口真正为当地产业作出贡献。
#动向
小米汽车总部或落户北京
8月16日,有消息称,小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。北京商报记者就此向小米方面求证,对方并未给予确认。自3月底小米宣布造车后,总部及工厂选址就备受关注,此前也传出数个版本的消息。据悉,北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目。
广东:支持推动建筑业企业挂牌上市、发行债券
据广东省人民政府网站16日消息,广东省人民政府办公厅印发《广东省促进建筑业高质量发展的若干措施》,当中提到,加大金融支持力度,支持推动建筑业企业挂牌上市、发行债券,引导金融机构开发适应建筑业特点的金融产品、简化贷款手续、创新担保方式和信贷业务。
我国首条民营资本控股高铁进入竣工验收阶段
8月15日,我国首条民营资本控股的高速铁路——杭台高铁开始静态验收,标志着项目正式进入竣工验收阶段。杭台高铁是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,建成后,杭台高铁连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁,台州到杭州的铁路出行时间将由2小时左右压缩至1小时左右。据介绍,杭台高铁下月将进行动态检测,随后转入联调联试,11月进行运行试验,年底前具备开通运营条件。
#声音
任泽平:中国生育主力是75后到85后 未来应加大鼓励生育力度
自从三胎政策推出以来,有许多专家积极建言献策,近日经济学家任泽平也发布了他的观点。
任泽平指出,中国目前的主力生育人群,要生二胎三胎的肯定是75-85年的,不能指望90后00后,“要尽快抓住最后的主力生育人群还允许的时间窗口,推出鼓励生育的措施。”
他表示,“放开三孩已经晚了五年,未来应该加大鼓励生育的力度:普惠托育服务供给、女性就业权益保障、现金补贴和个税抵扣、休假激励等。让更多的人敢生,生得起、养得起。”
#数读
7月70城新房价格:
51城环比上涨 16个城市下调
“2021年7月,70个大中城市商品住宅销售价格环比、同比涨幅总体回落。”国家统计局16日公布的数据显示。
其中,一线城市新房、二手房价格涨幅均比上月回落0.3个百分点,二线城市新房和二手房涨幅则分别比上月回落0.1和0.2个百分点。
我国大中城市房价已经连续两个月出现降温迹象。从数据上看,7月份70个大中城市中,51个城市房价环比上涨,16个城市下调,3个城市持平。当月,房价环比上涨的城市数量较上月减少4个,创下年内新低。
与此同时,7月份70个大中城市二手房价环比上涨的城市数量和平均涨幅也均处于年内最低水平。当前,在调控政策中,对于二手房的强调尤为突出。今年以来,全国已有超过20城市发布了针对二手房的政策和通知。
图片来源:国家统计局
#放榜
25城充电基础设施监测报告:
深圳、上海、广州平均密度最高
中国汽车工业协会最近发布的有关全国7月份汽车销量的数据显示,7月份,全国汽车销量186.4万辆,同比下降11.9%;相对的,新能源汽车销量27.1万辆,同比增长164.4%。一升一降的数据对比,让新能源汽车的未来,值得期待。
新能源汽车的热销,对各大城市的充电桩,尤其是直流充电桩的配置提出了更高的要求。近日,2021年度《中国主要城市充电基础设施监测报告》向社会发布,报告由住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院编制完成。
报告基于北京、上海等4个直辖市,成都、杭州等16个省会城市和深圳、厦门等5个计划单列市的基础数据展开研究,主要面向25个城市中心城区内的公用充电桩的基本情况展开分析。
数据显示,25座全国主要城市公用桩的平均密度为17.3台/km2。深圳、上海、广州、南京、长沙和厦门排名靠前,公用桩密度超过20台/km2,其中深圳市的公用桩密度最高,达到73.2台/km2。公用桩密度低于10台/km2的城市有8座,其中大连市的公用桩密度最低,仅有4.2台/km2。
25座城市中心城区公用桩的平均覆盖率为73.5%。其中,公用桩覆盖率超过80%的有上海、西安、深圳等11座城市,最高的上海市达到92%。公用桩覆盖率较低的城市中,太原市的公用桩覆盖率最低,仅为48.1%。
(蒲莎莎 )