吉利、威马否认接盘 众泰汽车急寻重整“白武士”

伴随着公开招募重整投资人报名截止日的到来和重整意向投资人的浮现，众泰汽车股份有限公司(以下简称“众泰汽车”，000980.SZ)重整计划迎来新进展。

众泰汽车股价也开启进入新一轮上涨。8月17日，公司发布股票交易异常波动公告称，8月12日、8月13日和8月16日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过12%，属于股票交易异常波动情形。

而在此前的8月13日，众泰汽车发布公告称，在报名期内，有上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海钛启”)、江苏深商控股集团有限公司(以下简称“江苏深商”)、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“湖南致博智车”)3家意向投资人提交了报名材料。

公开信息显示，威马汽车联合创始人、CFO杜立刚是上海钛启第一大股东上海德兆汽车科技有限公司(以下简称“上海德兆”)的法定代表人，而湖南致博智车背后股东与湖南吉利汽车工业有限公司(以下简称“湖南吉利汽车”)总经理胡边疆存在关联。上述关联随即引发业界热议，市场传闻称吉利控股和威马汽车或将参与众泰汽车重整。

对此，威马汽车方面向《中国经营报》记者表示：“可以斩钉截铁地讲，威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组。”而吉利控股方面则回复记者称，公司没有参与众泰汽车重组。

双双否认接盘传闻

在重整投资人招募工作进行40余天后，众泰汽车公开招募计划第一阶段暂时告一段落。

根据众泰汽车8月12日发布的重整进展公告，公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工作。据披露，在规定的报名期内，上海钛启、江苏深商和湖南致博智车3家意向投资人向管理人提交了报名材料。

值得关注的是，在此次浮出水面的3家意向投资人中，湖南致博智车和上海钛启均分别与此前宣布暂缓或终止众泰汽车预重整的意向投资人湖南致博股权投资基金管理有限公司(以下简称“湖南致博”)和上海智阳投资有限公司(以下简称“上海智阳”)存在关联。

关于二度参与众泰汽车重整的背景等问题，湖南致博相关负责人向记者表示：“会在合适的时候通过自己的渠道对外发布，目前没有新的进展和信息可以进一步披露。”上海智阳也回复称：“不方便透露”。

另外，上海钛启和湖南致博智车分别与威马汽车、吉利控股存在关联，也让业内在对众泰汽车重整进展保持极大关注的同时，猜测纷纷威马汽车和吉利控股或将“接盘”重整众泰汽车。

具体来看，上海钛启成立于2021年1月29日，注册资本1亿元，其背后两大股东上海德兆和盐城君雅实业有限公司分别持股75%和25%。天眼查信息显示，7月23日，此前宣布暂缓投资的众泰汽车意向投资人上海智阳曾参与上海德兆的股权融资，目前持有上海德兆40%的股份。而上海德兆法定代表人杜立刚则系威马汽车联合创始人兼CFO。

有分析人士表示，威马汽车参与众泰汽车重整或为获取壳资源从而完成A股上市。不过，威马汽车相关负责人向记者表示，公司没有任何兴趣参与众泰汽车重组。而对于威马汽车科创板IPO的进展情况，该位负责人同时表示，鉴于相关规定，目前无法透露。

根据工商信息，湖南致博智车由湖南致博和湖北拓普斯智能装备有限公司(以下简称“湖北拓普斯”)分别持有0.004%和99.996%的股份。而湖南致博大股东湖北拓普斯背后是持有湖北拓普斯38%股份的胡边疆。

据了解，胡边疆曾担任浙江吉利美日汽车有限公司湘潭分公司法定代表人，并在浙江吉利有限公司湘潭分公司担任高管。但目前两家公司都已经注销。

（文章来源：中国经营报）

文章来源：中国经营报