业绩下降，股价为何被资金爆炒？8月17日一早，深交所对长春致远新能源装备股份有限公司(以下简称致远新能)下发关注函。
有券商人士表示，这只次新股最近涨得太疯了，关注函虽然是发给上市公司的，但也是提醒那些疯狂炒作的投资者的。
致远新能于今年4月底上市，公司主要产品为车载LNG供气系统、贮气筒，主要客户为一汽解放、成都大运、上汽红岩、济宁重汽等国内知名整车生产厂商。
公司股价最近可谓“火箭式”上涨。8月12日、13日和16日，致远新能连续3个交易日收获“20CM”大涨停。8月3日至8月16日，公司股价涨幅达110.82%。
从换手率来看，公司近期换手持续保持在10%以上，涨停板的三天换手率更是高达50%以上。从交易所盘后披露的交易公开信息来看，不少知名游资营业部现身。
此前，致远新能曾两次发布股价异动公告称，没有发现异常，也不存在应披露而未披露的信息。
不过，公司基本面真的与近期股价涨幅相匹配吗？关注函第一个问题就要求公司，结合主要产品、生产经营情况、所处行业政策、市场环境变化等，补充说明公司业务基本面是否发生了重大变化，净利润较上年同期大幅下降的原因及合理性，是否与同行业上市公司变动趋势一致，近期股价涨幅是否与公司基本面相匹配，并结合同行业上市公司的估值、市盈率、股价变动、2021年上半年收入及利润(如有)情况，就股价大幅波动进行充分风险提示。
7月16日，致远新能了披露半年度业绩预告，预计今年上半年净利润为2800万元至3200万元，比上年同期下降72.90%至76.29%。
这个降幅远超过此前市场的预期。对照来看，2018年至2020年，公司营业收入和净利润都实现了高速增长。
公告称，进入二季度以来，公司产品产销量大幅下降，公司生产产品的规模效应降低，产品生产成本未能与之同比例下降；受原材料价格持续上涨的不利影响，使产品成本上升；产品销售单价下降进而对公司的盈利能力产生不利影响。
业绩大幅下滑，缘何股价如此暴涨？在券商人士看来，“涉氢”是最主要的原因。在深交所互动易平台，有多位投资者对公司氢能源相关业务进行问询。
公司此前曾对此有过明确回复。今年6月，在回答投资者提问时就表示，公司目前仅对车用液氢供气系统及液氢储罐进行技术储备，无氢能源产品。
7月15日，公司在接待某券商调研时表示，氢能源汽车作为新能源汽车的一个发展方向，目前尚不具备在重卡等商用车领域广泛使用的条件。一方面，氢能源汽车目前的关键技术尚不成熟，其储存、运输难度较大且成本较高；另一方面，氢能的基础设施建设尚不完善，加氢站存在建设成本高、氢气成本高、补贴支持政策滞后以及审批管理机制不健全等情况，导致我国加氢站建设推广进度较慢进而导致现阶段终端用户实际用氢成本较高。上述问题在短期内难以解决。
公司还表示，虽然目前氢能源汽车尚未广泛使用，但公司仍然坚持应用一代、储备一代和研发一代的技术领先战略，高度重视氢能源产品的研发及技术储备，静待市场的到来。
此外，在招股书中，致远新能曾披露在研项目包括“氢能源(高压)移动式的压力容器产品研究与应用”“车载液氢瓶开发”等。
据此，关注函要求公司结合涉氢能在研项目进展、资金投入等，补充说明截至目前相关项目技术来源、所处阶段，实现商业化生产过程所需经历的阶段、需完成的审批或备案手续，并结合目前氢能使用的政策限制、关键技术实际开发、基础设施建设情况等，补充说明商业化使用氢能存在的困难与问题，并充分提示有关风险和不确定性。
近日，已有多家公司提示相关风险。如全柴动力就公告，公司主营业务为发动机的研发、制造与销售，与氢燃料电池业务相关的资产规模较小，非主营业务且暂无营业收入，即使投产，预计对上市公司整体业务影响也较小。
再如新柴股份，公司在互动易回复投资者提问称，目前没有氢能源内燃机储备技术。
浙江新能也发布公告称，氢能板块业务对公司经营业绩影响有限。
腾龙股份发布澄清公告称，公司主营业务中，无与氢燃料电池业务相关的研发、收入。公司以参股形式投资新源动力，对公司损益影响通过“投资收益”报表项目反映对公司的业绩影响。
今日，相关“涉氢概念”掉头。截至收盘，致远新能下跌了15.06%，腾龙股份跌停。
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（文章来源：上海证券报）
文章来源：上海证券报
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