8月23日，中国人保(601319,股吧)举行中期业绩发布会。更早前，其发布了2021年半年报，数据显示，上半年中国人保保险业务收入同比增长2.2%达3441亿元，归母净利润达169亿元，同比增长34%。
在今日的发布会上，中国人保高管集体出席，回应了市场较为关注的保险股股价下跌、人身险保费收入增速创新低、新能源汽车专属保险如何布局等问题。
市场波动、行业短期面临经营压力导致保险股下跌
今年以来，保险股集体表现不佳。Wind数据显示，截至8月23日收盘，保险指数年内已跌去27.81%，中国人保也无法幸免，同期股价跌去19.66%，略低于行业整体跌幅。
中国人保执行董事、副总裁、董事会秘书李祝用在今日的发布会上回应称，近期保险股出现比较明显的波动和下滑，中国人保的股价也有所下跌，这有整个资本市场波动的原因，也有保险业受短期因素影响波动的原因。
李祝用表示，7月中下旬以来，整个资本市场在波动下行，保险股的下降也是整个资本市场波动的反应。从保险行业短期面临的经营压力来看，财险方面主要是车险综改的影响还在继续，车险保费下降，承保盈利压力较大，年内还发生了一些自然灾害，特别是河南暴雨灾害，造成了比较大的经济损失，这也给保险公司带来一定的赔付压力。
他进一步分析称，人身险方面，今年面临了行业性的清虚治理以及代理人脱落的问题，传统的资源驱动和销售透支的发展方式难以为继。以客户为中心、价值为本的深层次经营逻辑和发展模式还没有建立起来，给投资者带来一定忧虑，反映在保险股上则是走势偏弱。
李祝用表示，对于保险业的发展、预期以及股价，我们的看法是短期波动难挡中长期向好，原因包括我国保险深度还不足世界平均水平的60%，仍有很大发展空间；从人口和消费结构来看，老龄化加速，健康、养老、医疗多层次的社会保障体系改革，政策红利的进一步释放，让人身险面临多元化发展机遇等。
三大原因导致人身险保费增速放缓
不过，从行业数据来看，今年上半年人身险的保费增速已创三年新低。官方数据显示，2021年上半年，人身险业务累计实现原保险保费收入2.11万亿元，同比仅增0.4%，从公司层面来看，人身险公司原保险保费收入增速由正转负，累计实现原保险保费收入1.98万亿元，同比下滑1.1％。
针对这一行业现象，人保寿险副总裁王文认为主要有几方面原因，首先，近几年，行业多家公司都加大了转型力度，加强业务结构调整，比如，中短存续期业务、趸交业务越来越少，转而重点发展一些期限比较长的期交业务，如此一来，客观上就会导致保费规模下降；其次，今年上半年，大家已经形成共识，即以往代理人队伍大进大出的模式存在一定问题，需要改革，代理人队伍的质态也应进一步提升，因此，多家险企清退了一部分产能较低、能力较弱的代理人，客观上也会减少一些业务量；第三，经济增速放缓，寿险业务模式也需转型与消费者当前需求相适应，这些因素交织起来，对上半年保费也产生了一定影响。
那么，人保寿险又将如何面对上述因素的冲击？王文提到了公司在组织架构方面、业务流程方面，会围绕以客户为中心进行调整和变革；加强销售队伍建设，提升销售队伍质态，壮大绩优销售队伍等多方面措施。
新能源车的保费贡献将大幅提升 如何应对高出险频率？
值得一提的是，作为A股唯一一家以财险业务作为主要业务的上市险企，中国人保在车险方面的布局也备受行业关注。
今年8月4日，中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》（以下简称《示范条款》）和《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿）》，这也意味着新能源汽车专属保险的推出又前进了一步。
那么，人保财险在这一领域有何布局？中国人保副总裁于泽表示，目前来看，新能源汽车赔付率略高于传统燃油车，主要是出险频度比传统燃油车高一些。新能源车还属于初级阶段，各个主机厂的产品、产品性能，包括一些产品的驾驶操作差别较大，随着新能源车的迭代升级，驾驶操控和安全性都会有大的提升。
于泽表示，相关的征求意见稿已经公布，但费率方案还没有发布，参考过往车险综改的经验，预计新能源车的费率仍采取车型定价，不同车型之间的保费有升有降。“我们认为，随着国家推进减排环保战略，新能源车销量将继续大幅增长，相应的保费贡献度也会大幅提升，公司会抓住这一机遇，大力拓展新能源汽车保险。”
针对新能源汽车出险频率高的情况，于泽也提出了几个解决举措，比如实施新能源车的车型定价、发挥人保从人定价优势等。
后续投资重点关注消费升级、科技创新等领域
在投资方面，人保资产副总裁黄本尧分享了调仓手法及对后市的看法。他表示，今年以来股票市场波动在加大，呈现冲高回落态势。尤其是7月份以来，下行速度加快，指数从1季度的最高点已经下跌20%左右。“在操作上，我们在估值相对高位时，对资产配置做了相应调整，将二级市场的配置比例向战略配置中枢靠拢，同时，也加大了投资收益兑现的力度。”
展望后市，黄本尧认为，短期来看，权益类市场风险偏好逐步收敛，目前还看不到支持市场走出趋势性行情的因素，更多是结构性机会。下半年，我们会把二级市场的配置比例控制在风险线之内，同时，也积极寻求优质的非上市股权或私募股权投资基金的投资机会，加大配置力度。“我们重点关注消费升级、科技创新、健康养老、绿色低碳等领域中估值回落到合理水平的长期战略投资机会和经济结构调整优化带来的结构性机会。”
河南暴雨灾害带来一定赔付压力 但未对整体经营产生大影响
今日，中国人保高管还披露了河南暴雨灾害的理赔情况，并回应了理赔是否给公司带来较大压力的问题。
据悉，本轮河南暴雨灾害报案涉及车险、财产险、农险等险种。截至8月20日，中国人保接到报案约30万件，数量较多的主要原因一是源自综治险的家财险，以每一户作为报案主体，导致报案数量多；二是源自车险，这两项业务的报案量占比约为99%，估损净额28亿元左右，已经赔款约22亿元。
“每年7~9三个月都是自然灾害如台风、洪水、内涝等的高发期。我们将今年的理赔情况与以往年度进行了比较，虽然这次河南暴雨灾害单一损失较大，但因之前两个台风造成的损失较小，其他自然灾害也不多，目前看7月、8月的整体损失状况和以往年度差不多。如果9月没有更多较大的自然灾害，今年的赔付也会比较平稳。所以整体上看，河南暴雨灾害虽然带来了一定赔付压力，但不会对公司整体经营产生大的影响。”于泽解释称。
新京报贝壳财经记者 潘亦纯 编辑 张冰校对 李世辉
（董云龙 ）
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