嘉里物流(00636)集团总裁马荣楷于网上会议表示，受疫情影响，宁波舟山港及深圳盐田港宣布局部关闭，令海运运费增加。现时运费相对2019年疫情前倍数增加，相信运费会持续高企，直至2022年第一季，因现时产生的世界运力问题不能在短期内解决。集团预计明年2月农历年期间，当工厂停工不生产，才有空档区域令航班运量得到纾缓，料明年第二季运费才有下调空间。
运费上升带动集团业务增长，马荣楷表示，运费升幅取决于船公司和航空公司，船公司运费基本向上，很难预计下半年由9月到最后一季的升幅是多，他又指业务增长不单因为运费上升，疫情令货运在不同环节停摆，船只和货品需要检疫才能靠岸，集团须为客户提供解决方案将货运到目的地。今年下半年业务增长点依赖中国出口到美洲、欧洲和大洋洲。现时在中国等待出口的货物积压非常大，相信到年底也未能完全清除。
（文章来源：经济通中国站）
文章来源：经济通中国站
加载中,请稍侯......