新四化浪潮奔涌而至，推动着新能源汽车进入技术快速演进、产业加速布局的“2.0”时代“。与”1.0时代“不同，新能源汽车的竞争优势已早不仅仅拘泥于单一的续航对垒，如今续航里程超过500km的纯电车型频现、越来越多的全新电池技术更是成为了热点话题、更便利智能的科技不断提升消费者的体验…。但综合来看，要想实现产业发展，从而完成产品迭代，以至于在新能源赛道成为领跑者，”技术是绝对王牌。
“先行者”北汽蓝谷深谙此道，面对变幻莫测的市场没有选择“躺平”，而是高举变革大旗将技术作为源动力，通过打造高端价值链实现技术驱动品牌向上突破的决心。
打好技术牌刀刃向内迸发新动能
想要靠技术实现突围，研发能力必须是企业的核心竞争力。北汽蓝谷构建了完整的面向未来的新一代新能源整车研发体系，包括研发系统和验证系统，毕竟如何实现开源的通用性开发，将是考验企业技术发展路线选择的现实命题。
与麦格纳联合打造的首款全冗余架构的电动平台——BE21平台是北汽蓝谷交出答卷。BE21平台具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四个特点。该平台的最大优势在于，它是一个全球通用的电动车平台，也是全球首个商业搭载5G技术的架构。谈及具体的技术优势，BE21平台更是拥有绝对话语权。BE21平台模块化的底盘和车身结构支持2760-2900mm的轴距平台，涵盖A、B级多种车型产品线，满足多样化车身形式的开发需求。其可实现同级别整车零部件通用化率>55%，具备领先产品性能、缩短开发周期、开发成本低的优势。
北汽蓝谷有着超前的战略眼光，于2016年启动BE21平台开发，历时四年正式落地，几乎与欧洲全新电动平台开发同步。基于该平台打造的极狐阿尔法T及阿尔法S车型，在智能驾驶、智能座舱、续航性能、整车及三电安全等方面达到同类车型的领先水准。
但北汽蓝谷的底蕴不止于此，BE21平台先后两次实现关键技术知识产权面向海外的技术输出诠释了北汽蓝谷愿把BE21作为一个世界级的开源平台，与全球同行共享，共同推动新能源汽车产品品质提升的广袤胸怀。
在2020年疫情、经济下行的双重制约下，北汽集团“刀刃向内”，开启了有针对性的高层人事变革。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长姜德义是个雷厉风行的行动派，他为集团改革开出了“围绕自主发展、机构调整、绩效改革、干部选用等重大事项切实形成改革举措，敢动利益、敢于破局”的药方。也正是在这样的背景下，“技术派”出身的代康伟成为北汽新能源公司总经理，这是继刘宇出任北汽新能源党委书记、董事长之后，北汽新能源的又一重大人事任命，“刘宇+代康伟”的北汽新能源公司新一届领导框架由此确立。
代康伟于2008年加入北汽集团，曾担任北汽福田研究院新能源技术中心软件开发工程师，后加入北汽蓝谷，专注于纯电动乘用车研发。曾主持北汽蓝谷与宁德时代的合作项目，并主导了CTP无模组电池的开发。技术派出任总经理的案例在国内的整车企业中并不多见，业内人士告诉《华夏时报》记者：“此举表明了北汽蓝谷以技术作为安身立命之本的坚定选择和北汽蓝谷高端化转型的力度与决心。”
扩大朋友圈 高端智能化投入持续加码
如果说在技术上夯实基础，启用技术性掌舵人是练好内功，那么积极开展与科技企业、产业链龙头企业的深度战略合作就是强功外壮、结盟共坚的重要一步。毕竟伴随着消费升级、新能源崛起以及智能化趋势，除了产业链伙伴合作关系的深入，车企与科技企业、ICT企业的协同融合成为大势所趋。
在这样的思路下，北汽蓝谷与麦格纳、华为、百度、宁德时代等企业展开了深入合作。北汽蓝谷与华为共建“1873戴维森创新实验室”开展智能互联与智能驾驶领域的深度合作，而极狐阿尔法S 华为HI版的亮相，标志着北汽蓝谷与华为合作造车瓜熟蒂落。该车是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。
刘宇曾对外表示，“我们与华为的合作在行业内来说都是比较早的，也是很有前瞻性的。”北汽蓝谷与华为更像合伙人，双方合作过程中秉承分工合作的理念，与华为的合作不仅进一步凸显了极狐品牌的智能科技标签，同时以产品思维整合优秀合作伙伴的高精尖技术的做法更向行业释放了品牌的技术包容心。
今年六月，北汽蓝谷旗下极狐与百度联合发布了新一代量产共享无人车Apollo Moon。该款车以极狐阿尔法T为基础，加载百度最新一代的共享无人车技术(第五代Robotaxi)它的到来也预示着极狐在布局自动驾驶领域取得了里程碑式的突破。
北汽蓝谷与两大巨头进行深入合作，可以说在整个行业里都起到了示范作用，这种双向选择也是对于北汽蓝谷十一年纯电技术路线技术积累的肯定。
内外兼修之后，最主要的一步就是冲击高端化，高端智能纯电动品牌极狐则是承接企业向上的重要一环。2021年5月，北汽蓝谷完成新一轮定增，募集资金总额55亿元，据其公告显示，有超过38亿元投入极狐品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目以及换电业务系统开发项目，其中极狐品牌高端车型开发及网络建设项目的总投资超过42亿元，足见极狐的高端发展是北汽蓝谷投资的核心所在。
如今北汽蓝谷坚定践行品牌向上策略初见成效，极狐汽车产品在纯电动高端市场的争夺赛中渐现锋芒。据北汽蓝谷发布的产销数据显示，自2021二季度伊始，极狐开启弹射模式，冲入市场增长的快车道。市场表现的迅猛提升成为有力印证，5月极狐销量环比激增至3.5倍。6月实现交付量环比再度增长18%。极狐呈现连续4个月持续快速增长的态势，二季度销量环比激增至2.72倍。月度、季度、半年度的销量均创下历史新高。
以技术为剑，将产品做铠，北汽蓝谷在实现高质量发展的变革中已显抬头之姿，这也意味着在智能化新赛道的博弈中北汽蓝谷正在加速奔跑。
（文章来源：华夏时报）
文章来源：华夏时报
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